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评论:政府用车“绿色清单”是一场及时雨


http://www.sina.com.cn 2006年11月18日00:21 红网

  16日,财政部和环保总局联合发文,公布了我国第一份政府采购“绿色清单”,政府用车只能选择九大被环保认证的品牌。曾经是政府用车主力车型的“桑塔纳”没有入选。(11月17日《京华时报》)

  政府指定用车以前不是没有过,比如桑塔纳、红旗、奥迪就是其中的佼佼者,然而之所以能够成为指定,我们却并不知道其中的缘由,是因为动力足、耗油少还够气派?总之

各有一说。现在,又诞生了新的政府用车清单,不过与以往有所区别的是,此次冠上了“绿色”的帽子,在这顶帽子的辨别下,桑塔纳、红旗等传统品牌均未能入选。这于是令少数民族主义者颇感不满,为什么没有红旗,红旗轿车是中国自主创新品牌的一面旗帜,日产NISSAN可以没有,但绝对不能没有红旗?

  但我们也应该清楚,爱国理所当然,支持民族品牌也没有错,问题是,我们是不是一定要为了爱国就放弃本该竭力追求的现代价值观呢?是不是为了支持民族品牌连环保也放弃呢?要知道企业的生存之本在于产品质量和服务,而不是国家的扶持力度,襁褓里喂大的孩子怎能经得起外头的雨打风吹。而自然环境呢,与人的健康生存息息相关,不仅关系我们自己,同样关系我们的子孙后代。

  一直以来,我们对环境保护提倡得不够,实践得不够,其中一个重要的方面就体现在政府用车的选择上,不是以环保健康为价值判断标准,而是以气派马力为衡量标尺,耗油大一点无所谓,尾气排放符不符合环保标准也不过问。长此以往,就形成了以政府用车为主要代表环境污染源,进而影响到整个社会环保观念的整体提高。由此观之,给政府用车提供“绿色清单”真可以是一项利国利民的务实之举和及时雨,对自己负责,也对后辈负责,对祖国负责,也对世界负责。

  其实,我们也没有必要为红旗、桑塔纳等的出围而灰心丧气,就目前而言,政府用车“绿色清单”还只是第一次公布,等到哪一天其他轿车的环保品质上去了,也不是没有入围第二份、第三份“环保清单”的可能。同理,如果哪家已入围品牌安于现状、坐享其成,导致质量下降,自然有被淘汰出局的那一天。关键是我们如何看待“绿色清单”所能带来的积极意义。

稿源:红网 作者:徐光木

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