女教师“文明出行”得轿车(图)

　　沈阳市文明出行标兵于巍获得轿车大奖

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　　沈阳市“知荣明耻，文明出行”专项整治已取得明显效果，昨晚，十名“文明出行好市民标兵”分别获得中华轿车、液晶电脑奖励

　　晨报讯昨晚，十位沈阳“文明出行好市民标兵”通过角逐，被沈阳市于洪区于洪小学大队辅导员、德育主任于巍摘得大奖。

　　在昨日召开的沈阳市“知荣明耻文明出行”主题晚会上，沈阳市十名“文明出行好市民标兵”集体登台亮相角逐“最具人气”的大奖，最终于巍凭借477.5分的高分获得中华骏捷轿车一台，其他“文明出行好市民标兵”分别得到了液晶电脑的奖励。

　　沈阳自今年7月初起在全市七个区、三个系统十大领域组织开展了“文明出行好市民”评选活动。首先，根据实际及市民建议，确定了“文明出行好市民”标准，即：“社会公德的践行者、出行文明的倡导者、爱心奉献的志愿者、尽责社会的监督者、文明礼仪的宣传者、革除陋习的示范者。”

　　在随后的100余天中，沈阳市民通过自荐和各区、各系统推荐的方式，最终用广场晚会的形式，通过将短信支持率、专家评委打分和大众评委打分按照一个的权数相加排序，共推荐出十位“文明出行好市民标兵”。昨晚的大奖也是通过这种方式评选出来的。

　　据介绍，沈阳市包括“文明出行好市民”评选在内的“知荣明耻，文明出行”专项整治取得了明显效果：沈阳全市主要路口行人、非机动车平均守法率分别达到了95.65%%和95.93%%，与整治活动开展前相比分别提高了18.43和23.28个百分点。

　　同时，行人、非机动车道路交通事故与上年同期相比下降14.68%%，机动车平均时速提高了0.26公里，从整治活动开展前58条街路机动车平均时速33.8公里，提高到9月20日检测的平均时速34.06公里。

　　沈阳市文明办表示，虽然“文明出行好市民标兵”的评选落幕了，但是文明出行的种子已经向千家万户播撒，正如晚会的主题“文明我在路上……”一样，以“文明出行好市民标兵”为榜样，沈阳必将有更多的无数文明出行的好市民涌现在我们身边，这才是评选的最终意义所在。

　　【专访好市民】

　　中华车捐给孩子们

　　昨日于巍在获得沈阳“文明出行好市民标兵”大奖之后，本报记者采访了于巍。

　　记者：您现在最大的感想是什么？

　　于巍：这个奖不只属于我一个人，我只是沈阳市众多文明市民的一员，走在文明的路上，前面有老前辈，后面有年轻人。借助这次活动的举办，我们沈阳人的素质必将提高，让我们全体行动起来吧。

　　记者：您想过您会获得这个奖吗？

　　于巍：在我平时的工作中我从来没有想到今天能获奖。说实话，被评为文明出行标兵的每个人都有自己的特点和成绩，我的压力挺大的，有一丝不安，在今后的时间里，我一定努力工作，不辜负父老乡亲对我的期望。

　　记者：这台中华车您将怎样处理，您会开车吗？

　　于巍：我不会开车，我的爱人和哥哥都会。不过我想把车捐给公益事业。

　　记者：您想捐给哪个部门或者公益事业呢？

　　于巍：毕竟我是从于洪区出来的，我想把这台中华车带回于洪区。因为我是教师，我知道学生中有一些家庭困难的，我特别想在经济上帮帮孩子们。这次有机会了，我想让这台车能帮助孩子们。但是现在我还不知道通过什么具体途径实现这个想法。

　　记者：您的这个想法家里知道吗？他们支持您吗？

　　于巍：我说过一旦获奖我就把车捐出去，我的家人都已经知道了，他们非常支持我。

　　10名“文明出行好市民标兵”

　　●冯焕娣：69岁，和平区文明出行好市民标兵、南湖街道文安路社区共产党员小红帽志愿者服务队队长

　　●傅常君：74岁，大东区文明出行好市民标兵、沈阳市107中学退休教师

　　●吴景云：80岁，皇姑区文明出行好市民标兵、沈阳市义务协勤员

　　●刘中华：市直机关文明出行好市民标兵、沈阳市人民政府机关车队司机

　　●郭强：21岁，市委教科工委文明出行好市民标兵、东北大学学生

　　●冯有为：中科院金属研究所顾问，省、市、区三级人大代表，市交通局行风监督员。

　　●于巍：于洪小学大队辅导员、德育主任，文明出行的倡导者。

　　●林海奎：沈阳远大集团工人

　　●佟景春：沈阳热电厂工作人员

　　●宋曙霞：沈阳供电公司管理人员

　　沈阳市“知荣明耻，文明出行”专项教育整治活动领导小组办公室提供

　　【获奖事迹】

　　十载接送学生过马路

　　上学时接学生过马路，放学时再把学生送过去。

　　这一接一送，于洪小学大队辅导员、德育主任于巍坚持了近10年。

　　于洪小学门前是沈大、京沈高速车辆进入铁西建设大路的必经之路，道路宽阔，每天车辆川流不息，并且车速非常快。

　　1997年，还是一名普通老师的于巍“在下班的路上，看到一名学生被车撞到，学生的人身安全受到威胁，萌生了为学生做些事情的想法。”

　　在第二天，对全校同学做的调查问卷中，于巍发现，每天有三分之一的学生上下学要横穿马路，这就意味着学生的人身安全有潜在的安全隐患。

　　而她了解到，全国每天有五六十名学生因车祸丧生，这个数字相当于一个班级的学生！

　　于是，于巍开始每天坚持护送学生过马路，“看到学生们安全地离开，心里才踏实”。在她的影响下，全校老师也都加入到护送学生上下学的队伍中来。

　　在她的倡导下，一个企业出资百万元专门为于洪小学的师生们建起了过街天桥，保障了学生的人身安全；于洪交警大队的交警们，也分别在中午和晚上，学生出入学校频繁的时间内，在马路中央设置路障，为于洪小学的师生们开辟出一条安全通道。

　　近几年，于巍建立健全了《教师接送制度》、《学生出行制度》等学校交通安全制度，又先后多次举办“文明出行图片展”、安全知识竞赛、交通安全教育课，组织学生观看交通安全教育纪录片等多种形式的安全教育课程形式，增强学生的交通安全意识。

　　今年起，于巍又多了一个“爱好”，在学校附近的路口，经常能看见于巍手持DV，拍摄不文明出行的市民的种种陋习，作为教材放给学生们看。此外，她“在必要时，还把学生们带到马路上，进行安全教育的现场教学”。

　　为了让学生走上天桥，她用了很多办法，也有的家长对她的做法表示不理解。

　　“不在乎怀疑的眼神”，于巍说：“只要学生走上保障生命安全的天桥，我的目的也就达到了。”

　　近10年，在于巍承担起所有学生生命安全的责任后，于洪小学没有发生一起学生交通事故。

　　本组稿件均由本报记者杨海峰谭皓采写