评论："我是公交我怕谁"?

　　怡然作品集浏览网络新闻，发现近来公交车成了一大热点。好多城市都在议论公交车，眼下倒不是说乘车难、公交车拥挤，而是说公交车的文明行驶问题。看看一些对公交车的评价：惊险车、野蛮车、违法车、抢道车、特权车、霸道车……。公交车怎么如此形象？

　　上海的公交车同样堪忧。人们常见的情况是，一些公交车在路上十分“生猛”，横冲直撞，司机一副“我是公交我怕谁”的模样，路人甚至警察似乎也奈何他不得。前几天，

　　老实说，公交车驾驶员很辛苦，劳动强度很大，收入也不高。但是，文明行车应该是一种基本的规范，也应是公交驾驶员的职业道德。公交行业是最直接为“草根族”提供服务的，为体现“以人为本”，城市交通以“公交优先”为原则。这种“优先”，不仅应该为公交车提供最大的便利，使之快捷、安全、高效，为乘客带来实惠；而且，公交车在文明行驶方面也应该体现其“优”――表现优秀、服务优良，毕竟公交车是城市的一道风景线，是展示文明程度的流动窗口。尤其是上海，在这方面理应做得更“优”。

　　这几天，中国2010年上海世博会首次参展方会议正在召开上，来自127个国家和国际组织的300余名代表共商上海世博会的筹备工作，其间，上海世博会的规划方案正式公布。但是人的素质、城市文明指数，现在难以“公布”，需要从眼下开始不断提升。可以想象，世博会举办期间，无论交通如何管制，公交车总是要上路的。假如公交车的种种“流行病”不能治愈，把陋习带到1245天以后，怎能展现“城市，让生活更美好”的主题？即使硬件建设得再好，也会大煞风景。据悉，以世博会航空式公交服务为目标，昨天，浦东新区11条公交线路被命名为首批迎世博示范线路，共涉及营运车辆300余辆。真希望这些示范公交车能全方位体现“公交优先”之“优”，将其示范的效应尽快放大、推广开来，让上海公交车尽早进入文明之列。