地下救护车是急救系统缺失催生的怪胎

　　凡事有果必有因，任何事情的发生都不是凭空产生的，其背后必有一定的原因。近日，有人向媒体举报，南京不少医院提供所谓120救护车服务，但这些救护车却是外面一些私车改装成的，不仅医护条件跟不上，还常常宰客，车主趁病人病急，趁火打劫，漫天要价，造成了很不好的影响。（《南京晨报》11月17日）

　　那么，究竟是什么原因催生了这些地下的“120”呢？据医院的一些医生说法：“其

　　供求关系是最基本的市场规则。有求必有应，南京出现的地下救护车，恰恰证明有这个市场的存在。当病人出现紧急情况时，假如医院无法提供正常的急救措施，那么病人只能冒着被宰割甚至生命的危险雇佣这些非法救护车。反过来看一下南京的急救措施，虽然笔者不知道南京的急救措施的具体情况，但是可以猜测，既然会有如此多的地下救护车，那就足以反证了南京的急救系统肯定不是很完善。要不怎么会连一个肿瘤医院都没配备有救护车呢？就如江苏苏源律师事务所著名律师薛火根所说，“我觉得有关部门应该反思为什么会有这个空子存在。”急救系统的缺失就是最大的“空子”。

　　医疗急救系统应付和处理突发事件的最主要手段，一个健全的城市应该具备完善的急救系统严格的管理制度。在香港，香港消防处承担院前急救的主要力量是救护车，其管理制度非常严格，救护人员职责分明，训练有素。消防处下辖的救护机构称为救护总区，救护总区拥有救护车184辆，辅助医疗救护车33辆，流动伤员治疗车1辆，乡村救护车3辆，以及救护摩托车15辆。平均每天提供1600次以上的免费救护车服务。而中国大陆的城市的院前急救系统和急救反应就逊色得多，连基本的救护车运送都无法提供，不能不让人汗颜。当然，大陆的城市毕竟不能和香港比较，但是参考还是必要的，至少它说明了问题的结症所在。

　　地下非法120搅乱急救中心的正常工作，侵害消费者的正常权益，甚至危及到患者的生命安全，打击地下非法救护车，维护正常的秩序势在必行。但是建立一个完善的急救系统，使病人能够有“车”可载，有求必应，才是解决问题的关键。当病人患者的需求得到了满足，那种地下的非法救护车也就没了市场，也就会自然的消失了。