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学车考驾照不妨简化些


http://www.sina.com.cn 2006年11月19日14:25 新民晚报

  ◆柔思

  现在家庭私人买车的多了,考驾照成为一件基本技能考试。然而,前不久某省试提“考驾照必须上驾校”的强制要求,引来颇多的争议。

  多数人认为在驾校培训是学习驾驶技术的一种渠道,但不是唯一渠道。特别是上驾

校得花三四千元钱,学员的考照成本较高。至于现在一些驾校收了钱不正规培训,同样会培养“马路杀手”。还有人提出,各地都建一个考照机构,自学也好,上驾校也好,学车应有选择权,按规章考出驾照就行。

  听了那么多议论,我想谈谈自己1994年在美国学驾车的经历,也许会给大家带来一点启发。

  先说考驾车知识,驾照笔试模拟考题及答案在华商年鉴、黄页电话簿上公开刊登,一共是130道中文题。我只要背熟了,就可去交通安全机构考试。考官让你在7套试卷中挑1套,全是选择题。其中问答题17道,路标考题12道。初次申请人最多可有6个错误;再次申请人最多只能有3个错误了,因为你有驾驶经验了。我记得错了5题,由于是初次申请,就通过了。于是就交款,可以去驾校请教练学车,而且这次交款,可以有三次考试机会。

  在洛杉矶驾校很多,教练也是兼职的。我打电话去,约每天下午4点半学一小时,学费20美金。第二天,教练准时驾车来接我去学车。在美国大多数人都学自动排档车。学了3天就上主干道了,第5天就去考场练侧方移位等。到了第7天,教练就说可以了,他替我联系考场去考试。我们去的考场考官都是外国人,有老美、也有日本人。所以要听懂基本的英语口令。

  在美国考驾照是很严的,考官是当天排出名单,我们也是到考场再排顺序,找熟人很难,但一般没人混的。我的考官是一位女黑人不苟言笑。考场内的倒车、移位考完后,就开出考场,到大街上考操作。她会发出靠边停、换线、右转等指令,其实在观察我对路标的理解与处理的意识。大约15分钟后,她让我开回考场。在考场起点处停稳后,她微笑着说:祝贺你成功了!我就到办证处,拍照、交款,拿到了我的美国驾照。我算了一下,总共花了160美元,相当于1300元人民币。

  在美国半个月就学会驾车,有几点可供我们借鉴。一是人性化,尊重学车者,考题公开就能说明了这点;二是教练为学员服务,他尽可能早点让你考出驾照,他的口碑好,要他教的人就会多。三是学员通过培训掌握驾车技术,但学习过程是简化有弹性的。四是专门考照机构,考官严,学员也不走后门。最后提个建议:国内应开放自动排档车的考照。


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