评论：地下救护车何以如此泛滥

　　有群众举报说，南京不少医院向患者提供的所谓120救护车，是由一些私车改装成的，不仅医护条件跟不上，还常常宰客。（11月17日《南京晨报》）

　　今年10月30日晚上8时许，孔女士得知母亲突然发病，她通过某医院的一名医生联系到一辆"120"救护车，然而将母亲接上车后，她才发现，救护车上连个随车医护人员都没有，而且车上就配备了一个小小的氧气钢瓶、一副有点脏的担架和一床小棉被。车

　　地下救护车无疑都是一些"黑车"，经营中往往漫天要价，猛宰患者及其家属。更为严重的是，地下救护车上既无必要的设备，又没有正规的医护人员，遇到一些危重患者时，很可能因错过抢救的最佳时机，造成严重后果。不过，地下救护车泛滥是有原因的。

　　一是正规救护车缺乏给"黑车"提供了存在的空间。据了解，目前南京市总共只有31辆救护车，远远无法满足南京市民的需要。按每5万市民应配备一辆救护车的标准计算，南京市现有600多万人口，最少应拥有100辆以上的救护车。可见，南京市现在的救护车数量不及标准的1／3，如此大的缺口，自然给地下救护车的泛滥提供了机会和生存空间。

　　二是一些医护人员为一己私利被非法救护车主利用。一些不法救护车主以给回扣为诱饵，拉拢一些医护人员为其提供客源，而有的医护人员故意将需要救护车的患者及其家属推荐给不法救护车主。可以说，如果没有某些医护人员的配合，地下救护车的生意不会那么"红火"，自然也不会有那么多的患者被"宰"。

　　要维护患者的利益，对地下救护车进行严厉打击，显然是非常必要的，但要彻底消灭地下救护车，还必须有足够的正规救护车可供患者使用。否则，不仅地下救护车会继续存在，而且会危害正规救护车正常的救护行为。