本报11月19日讯（记者喻文杰实习生夏敏通讯员黄勇华）记者日前从长沙海关获悉，该关推出的“属地申报、口岸验放”通关新模式，使我省进出口通关方式有了巨大改变，货物只需在属地海关申报纳税，口岸海关就会查验放行。自8月份全面启动这一模式以来，我省A类进出口企业已有大量进出口货物采用新模式，通关时间普遍由过去的10多天减少到一天，已赶上了沿海企业进出口通关时速。
作为内陆省份，我省进出口货物过去通关手续远比沿海地区麻烦，进出口或需在属地和口岸海关两次申报、两次查验；或需远赴口岸海关办理手续。这两种通关方式都费时，并要增加大量成本。尽管近些年来，长沙海关想尽办法，与口岸海关合作，对重点企业和重点产品推行特别服务，去年以来，还取得口岸海关支持，尝试了“属地报关、机场验放”通关模式。但这些还无法全面解决我省进出口货物通关不便问题，通关耗时10多天仍属普遍现象。今年8月开始，长沙海关积极参与长三角、泛珠三角区域通关改革，与上海、深圳、宁波、南京、杭州、广州等口岸海关签署联系配合办法，推出了“属地申报、口岸验放”通关新模式，真正实现了“一次申报、一次查验、一次放行”，为跨关区进出境货物的通关开辟了一条新的高效通道，改变了海关之间繁杂的转关作业模式，大大提高了进出口货物的通关效率，有效降低了企业的各项成本。常德恒安纸业有限公司一次从国外进口1990吨木浆，在长沙海关申报，货物经上海海关验放后，直接运至常德厂房，比过去缩短时间13天，节省费用近50万元。
