台湾免费报纸特火

　　台湾社会

　　本报台北特约撰稿人 黄裕美

　　打进城铁地铁 雇请辣妹派送

　　台湾的传统报业近几年在电视与网络的夹攻下，发行量与广告直线下滑，遭遇“最寒冷的冬天”。岛内传统的两大报──《中国时报》与《联合报》年年裁员，而不付费读新闻的风潮从网络吹进报业，“免费报”渐成气候，媒体又展开新一轮厮杀。

　　从香港跨到台湾发展的《苹果日报》，10月23日推出免费的城铁报《爽报》，每日发行15万份，掀起新一轮岛内免费报之战。

　　城铁或地铁都是大都市的命脉，上百万的人每天靠它去上班。在商家眼里，人潮就是钱潮。台北城铁从1997年通车后，就涌现以城铁族为主要发行对象的城铁报，前后开张、关门的刊物不少。像《捷运周报》、《捷运快报》、《Life生活新闻报》、《交叉路》等免费报，因内容与编排水平一般，经济效益也不太好，并没弄出多大动静，倒是其中一位经营者因负债累累自杀，一度吸引眼球。

　　直到2004年联合报业推出内容有趣、编排精美的《可乐报》，这块免费报市场的价值才被重新关注。《可乐报》每日发行10万份，内容以生活百科、消费讯息等民生新闻为主。《可乐报》的趣味、创意以及娱乐精神，成功抢摊年轻读者市场。

　　因为品质的提升，越来越多的厂商愿意砸钱，在免费的城铁报上登广告。岛内的高档百货公司如新光三越、SOGO等等，以及通讯业与汽车厂商如中华电信、福斯汽车等都争相在城铁报上登广告。城铁免费报这块大饼，被逐渐做大。

　　今年9月中时报系将赠阅的《中国时报》浓缩版，改为城铁报，内容主要是重大焦点新闻，而不再打休闲、副刊牌。随后《苹果日报》推出《爽报》后，也费尽心思大玩噱头，创刊当日找来艺人及辣妹送报。

　　免费报会像过去一样昙花一现，还是慢慢转型为类似国际上成功的运作模式，还不得而知。但现在可以确定的是，《爽报》的加入，以《苹果日报》善于炒作的风格，必然引起一场骚动，消费者等着看好戏。