寄望听证代表说句“公道话”

　　记者随机调查发现，兰州市民对公交A、B卡涨价众口一词反对

　　兰州晨报讯(记者于青元)承担着社会公益性服务职能的兰州市公交集团，由于企业负债过重、压力过大、运转困难及现有IC卡种设置过多、优惠幅度过大等因素，将于11月23日在兰州市物价局的组织下召开调整公交IC乘车卡优惠幅度听证会，拟调价方案昨天经兰州晨报报道后，立即招来市民几乎众口一词的质疑声。

　　市民声音

　　公交喊亏理由难服众

　　在某机关工作的陈先生给兰州晨报热线96555打来电话，对此次调整方案提出质疑，“公交企业常年喊亏损，但我们却看到公交车身、车载电视、站台广告铺天盖地，政府又给了很多政策补贴，究竟公交企业是不是真的亏损，应当请审计部门审计后向社会公布，到底有没有亏损，亏损有多少？”

　　兰州理工大学的董先生给记者算了一笔账，他说据他调查，普通线路的公交车每行驶100公里大约需要消耗汽油33公升，以目前的价格计算，90＃汽油的售价为4.62元／公升，公交车每百公里需要支付150元左右的费用。而公交车“油改气”后，每行驶100公里需要消耗天然气30立方米左右，目前兰州市天然气价格为2.3元／立方米，公交车每行驶100公里需要消耗70元左右的天然气。董先生表示，公交车票价是2003年进行调整的，那时成本核算时公交车的燃料还是汽油，目前，兰州市的公交车已经基本完成了“油改气”，虽然3年前的油价比现在便宜，但也没有便宜到2.3元／公升的程度，很明显，现在公交车“油改气”每行驶100公里的燃料成本比3年前还下降了许多。董先生对于此次调价表示不理解。

　　负担加重市民多反对

　　针对公交卡拟调价一事，记者随机在东方红广场南口车站、西关车站采访了一些市民，他们均表示公交A、B卡上调0.1元的拟调价方案令他们无法接受。市民李艳在一家电脑公司当业务员，为了跑业务，她办了一张A卡，平均每天要坐10次公交车。当她获悉公交卡拟调价的消息后，马上感到这种打折幅度让她很难接受，因为她的月工资仅几百元。

　　王女士打来电话明确表示自己反对涨价，“城市公交属公用事业，本来就是为市民服务的，可调价为什么不从市民的角度想想？”王女士说如果不涨价，她的A卡一个月充60元就够了；如果调价，一个月就得超过70元，所以她正在考虑骑车上班，对这多出来的10多元的花销，王女士表示“心里很不舒服”。

　　许多市民则表示出忧虑。家住安宁区的王强先生的说法具有一定代表性，“如果公交卡这次调价方案得到通过的话，整个社会商品价格秩序都将被打乱，因为公交车的票价往往对社会价格秩序具有一定的指导意义。公交卡调了价，米会不会跟着涨，油会不会跟着涨，盐会不会跟着涨？老百姓的生活会不会受影响，我对此表示担心。”

　　还有一部分市民表示，公交卡涨价他们反对，但反对能起多大作用呢？面对此次公交卡调价，他们寄希望于听证代表和价格主管部门能说句“公道话”。