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学生午休出校安全监管引关注


http://www.sina.com.cn 2006年11月23日12:02 生活报

  本报记者 黄义伟

  20日,哈市一所小学在午休时间开始实行“出门卡”制度,凡是需要到校外吃午饭的学生,都需要提供一封家长签名的“安全保证书”,书面承诺在中午学生外出吃午餐时间出现任何安全问题,一律与学校无关。此举在家长中引起轩然大波,也引起了教育工作者对中午这段时间学生安全问题的关注。连日来,记者相继走访了哈市多所小学,采访中发现,

午休期间的小学生安全监管处在尴尬的状态。

  校外用餐须先签保证书

  实行“出门卡”制度的这所学校位于哈市和兴十一道街。20日的午休时间,记者在这里观察发现,校门前来往车辆穿梭不停,很多小学生出去吃午饭都需要穿过横道。该校校长告诉记者:“上个星期五中午,学生出去吃饭,发生了被车刮的事情。而学校前的这条街道安全隐患较大,我们才想出了这个方法强调安全。”

  据介绍,该校在校内吃饭的学生共有600人,而中午在看护班、小饭桌、家里吃饭的有近300人,这300名出校学生须办“出门卡”,前提是学生家长提出书面申请。上面须标明:中午吃饭期间所发生的事故,与学校无关。

  该校一位负责人表示:“午休时学生出去吃饭,假设真发生事故,也属于校外事故,与学校无关,我们这么做也是为了提醒家长。”

  学校本意为保证安全却遭到质疑,该校的学生家长反映,申请书让家长感觉很不舒服,学校这种姿态让他们对学校产生了失望情绪。一位家长表示:“学校给学生办理‘出门卡’还要收1元钱,尤其是申请书也要强制交,学校这样做是推脱责任。”

  午休外出安全隐患大

  连日来,记者在采访中发现,小学生中午到校外吃午餐虽不在学校管理范围内,但因涉及到小学生的交通安全教育和自我保护意识强化,安全隐患成为老师、家长最牵挂的问题。

  22日11时30分,记者在哈市南岗区一所小学了解到,因为该校门前是一条主干道,跨越宽度大,大型车辆来往不断,小学生过道回家成为安全难题。该校一位老师介绍,学校为了午休学生出行安全费了不少脑筋,也与交通部门协调过想增设一个立交桥,但因种种原因一直没有最后确定。现在,一到中午就头疼,只有靠老师站在路上“开道”,保证学生顺利通行。

  哈市某小学一位校长表示,相比较而言,早上、晚上小学生被接送比较安全,家长基本都能尽到监护责任。而唯独午休时间需要关注,因为很多家长上班,多数同学都由托管班带,一些学生还自己出去吃饭,因为小学生的年龄和生理特点,他们安全意识的提高并不是一朝一夕就能实现的。

  安全监管须学校家长社会齐动

  针对学生午休出校的安全问题,各个学校也都在探讨。哈尔滨市淮河小学校长李文学表示,学生中午离校后的安全问题虽不在学校职责范围之内,但学校却有教育的责任。但仅仅强调在这段时间的“免责”问题,还属于学校的万般无奈之举。如何在安全管理工作方面,做到预防为主,加强小学生的安全意识需要多下工夫。

  哈尔滨市地段小学的张副校长认为,小学生午休期间的安全隐患要比中学生多,对小学生午休出校的安全管理不能“一刀切”,既要重视管理又要懂得艺术。尤其要注意的关键一点是:家长应注意以身作责,在平常过道时不要横穿马路,为孩子在安全细节方面做个榜样。

  哈市一些教育界人士认为,如果学校条件允许,应增设校园食堂,让实行封闭式管理成为正常模式,那么午休期间的问题就更容易处理了。

  (生活报)


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