“六龙”过江

　　9:00上午首家报道

　　本报讯(首席记者晏秋秋通讯员吴昕毅)今天上午，记者从上海轨道交通建设指挥部办公室获悉：上海将在2010年前建成11条线、总长400公里运营里程的轨道交通基本网络。其

　　7号线沿世博园设站

　　据了解，全长35公里的轨道交通7号线，从宝山出发，沿途经过普陀、静安、徐汇等区，全线设28座车站，从与4号线换乘的东安路站开始，经浦江南浦站进入越江段，然后直接进入紧邻世博园区的长清路站，并沿世博园区的东南侧连续设置耀华路站、云台路站和高科西路站3个站点，是一条既解决过江难，又直接为世博园区运送客流的轨道交通主干线。

　　8号线直抵世博园核心区

　　从杨浦区市光路出发的全长22.4公里的8号线，途经虹口、闸北、黄浦、卢湾等4个区，从西藏南路站越江，直抵设在世博园核心区的周家渡站，然后与7号线在世博园大门口的耀华路站会合。

　　9号线从松江出发

　　从松江新城站出发的轨道交通9号线全长48公里，横贯徐汇、卢湾、黄浦三区，既可在陆家浜路站换乘8号线过江进入世博园区，也可从小南门站过江抵达世纪大道站与6号线换乘，再由6号线临沂新村站、高科西路站进入世博园区。

　　6条线每小时运7万人

　　此外，轨道交通4号线在实现“O”字型环线运行后，两次越江，将直接与上海轨道交通基本网络的11条线换乘。届时，在高峰时段，6处过江通道相当于每小时新增近500辆大型公交车过江，每小时可运载近7万人次抵达世博园区。

　　市轨道交通建设指挥部负责人表示，“六龙过江会世博”不仅为世博会解决交通问题，还将从根本上缓解长期以来困扰市民的“过江难”问题，是一项“利国利民，造福后代”的重大工程。目前，各项工程建设已全面展开，尽管已经采取了各种措施，但在施工期间，或多或少会给市民出行带来暂时的影响和不便，希望继续得到广大市民的理解与支持，共同携手打造上海轨道交通的美好明天。

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