长龙未消司机无奈“飞站”

　　长龙未消司机无奈“飞站”

　　市民对此举有弹有赞，建议交警部门采取可行方法整治野蛮公交

　　■新闻追踪

　　本报讯(记者罗斯丁实习生林旭红)前日，本报在A49版报道了中山大道华师至上社站公交进站排长龙，乘客对此颇有怨言的情况。昨日上午，记者在中山大道师大站看到，公交车仍然在排长龙，进站至少需要半个小时，部分公交车担心陷在车龙中，唯有“飞站”，不停靠师大站。中山大道西公交车排长龙进站的状况继续困扰着天河东部的市民。

　　有公交车不停师大

　　连日来，交警加强对公交行车秩序的整治力度、严查违规公交车，驾车行经中山大道师大站的司机怕违规进站被罚，规规矩矩排队进站，导致中山大道师大至上社段排长龙，乘客耗在路上的时间较平时多半个小时以上。乘客纷纷表示不满，称进站时间太长耽误上班。由于车龙都塞在师大站，一些公交车进行灵活调度，“飞掉”师大站，驶到岗顶站才靠站。

　　昨日早上9时多，记者在棠东站乘坐一辆515路公交车。一上车，就看到公交车的钱箱处贴着一张纸，上面写着“不停靠师大站”。这一辆515路公交车从总站开出时，司机就告诉乘客不停靠师大站。记者问司机为什么不停靠师大站，司机解释，近日因交警在师大暨大站查车，司机们怕被罚款便只好一辆接一辆进站，不敢违规。结果导致进一个站至少需要半个小时以上。乘客们多次与司机发生争吵。公司想了个对策，部分车辆不停靠师大站，乘客就可以快速通过师大站，也减短了“长龙”的长度。

　　9时20分，515路公交车驶过华景新城路口，师大的龙尾也排到了该路口。记者粗略统计，起码有六七十辆公交车塞在这里。除公交车道外，其他车道非常顺畅，两分钟后，515路公交车就驶进岗顶公交站。车上的乘客看到那条长龙，都庆幸本趟公交车“飞站”。

　　市民弹赞不一

　　对部分公交车不停师大站的情况，司机们称也是迫于无奈才会灵活调度。东部上车的乘客满意了，但一些在师大暨大站候车的乘客却受到影响，他们又不满意了。尽管只是部分车辆不停师大站，但在此等车的乘客，势必要花更长的时间，他们的出行受影响。“公交公司灵活调度苦了我们这些在师大站候车的乘客。公交车排队进站，耗时就长了，现在还有些公交车不停站，无形中我等车的时间就更长了。公交车本来就应该站站停，这些‘飞站’的公交车都是违规操作。”候车的蔡女士无法接受部分公交车灵活调度。大部分的乘客都认为“飞站”并非长久之计，应该尽快恢复中山大道西的交通秩序。

　　据悉，停靠师大暨大站的公交车共有35条线路，乘客与司机对目前的情况均表示无奈。

　　下午5时车龙散去

　　昨日下午5时多，记者再次回访师大站时，发现了一个非常有趣的现象。师大站没有交警在现场查车，东西两向的交通恢复了顺畅，没有出现公交车长龙。市民纷纷表示，中山大道西公交车排长龙进站的状况已经连续多日，困扰着天河东部的市民，何时能结束这种状态成为天河东部市民最为关心的事情。见缝插针的野蛮进站方式确实要整治，但是公交一整即死的后果不应由市民来承担，他们希望交警部门采取可行的方法来整治野蛮公交。

　　（南方都市报）