衡水1路公交开通首日被堵追踪：仍未恢复正常运营

　　本报衡水电(记者孟宪峰)11月24日，衡水1路公交线路开通首日即遭到私营性质的3路、4路公交车车辆租赁人的阻拦，25日，1路公交车又分别在天洋冷冻厂、哈院等站被拦截，公交线路基本全线瘫痪。

　　■现场：1路公交车仍遭拦截

　　11月25日下午，记者来到人民路红旗大街至榕花街段，此时十几辆1路公交车集中停放在南侧车道和便道上，有些人举着雨伞站在这些公交车前面，阻止车辆前行，因为人民路是横贯衡水市区的主干道，这种拦截行为给过往车辆和行人带来了诸多不便。

　　据了解，11月25日上午，1路公交车坚持运营，但在正式运营1小时30分钟之后，在天洋冷冻厂站被拦截4辆，在哈励逊国际和平医院附近被拦截2辆，至上午10时30分，1路公交车辆基本全部被拦截，造成市区人民路部分地段交通阻断。为了保证交通顺畅，衡水市区交警疏导这些公交车辆停到人民路南侧车道和便道上，但拦截行为并未终止，1路公交线路基本全线瘫痪。

　　■调查：1路公交线路手续齐全

　　拦截1路公交车的，是私营性质的3路、4路公交车的车辆租赁人，他们认为新开通的1路公交线路和3路、4路公交线路部分重叠，而且重叠部分超出了合同规定的三分之一的最大许可度。

　　衡水公共交通总公司主管宣传的副书记孙宏亮告诉记者，合同中确实有线路重叠长度不超过三分之一这样的规定，但无论3路线路、4路线路，重叠部分都没有超过三分之一，3路线路全长9.95公里，重叠部分是人民路和平路交叉口至天洋冷冻厂，肯定不足其三分之一，而4路线路全长12.6公里，重叠部分是人民路中心街交叉口至天洋冷冻厂，重叠部分3.1公里，也不足其三分之一。

　　记者在衡水公共交通总公司了解到，1路公交线路手续齐全。

　　■反应：市民期盼1路公交开通

　　对于衡水市民来讲，开通1路公交车是他们期盼已久的。张先生家住人民路东头天洋冷冻厂附近，而他的工作地点在人民路上的职教中心，以前没有贯通人民路的1路公交车，他需要先坐公交车到火车站，再倒车到职教中心，麻烦不说，一个来回要花4元钱，1路公交车开通后，他再到单位上班就直通了，来回只需2元。

　　据了解，对于1路公交车的开通问题，衡水人大代表和政协委员也有很多提案，尤其是最近两年，要求开通1路公交车的呼声尤为强烈。有关部门正是基于此积极筹备此事的。