加油开票先报车号

　　□本报记者 胡丹

　　汽车加油开发票，先得报上车号。最近，有好几位车主向本报反映，他们在杭州加油后取发票时，开票员都向他们问了车牌号码，并打印在发票上。这个比原来“多”出来的步骤为何而定？记者就此进行了采访。

　　这项规定是全省性的

　　昨天上午，记者到天目山路中国石化加油站给车加了100元93号的汽油。在开发票的时候，当记者报完所加的油号和金额后，工作人员先问了记者的车牌号码才开始开票。接着，记者就拿到一张打上了车牌号码的发票。

　　后经询问，记者了解到，在发票上打上车牌号，是该公司新定的操作规定，正式执行已经有大约一个月的时间了。记者问开票的工作人员，是否可以不将车牌号码打在发票上，这位工作人员明确表示：不能。

　　记者接着又分别在杭州三家加油站少量加油，当去开票时，都无一例外地被询问了车牌号码。随后，记者从中国石油浙江分公司和中国石化浙江分公司了解到，这个规定目前在全省已经实施。

　　打印车号是为了规范操作

　　“将车牌号打印在发票上，主要是为了规范操作，便于发票的管理。同时，可以防止一些加油站的工作人员乱开发票的情况发生。”采访中，中国石化浙江分公司一位业务部门的负责人这样告诉记者，

　　据一位业内人士透露，按照规定，石油公司卖出去多少油，就要开出多少发票。但实际上，除了一些回去要报销油费的车主会索要发票外，有很多车主是直接将钱付给加油工作人员的。因此，几乎每个加油站开出的发票和实际卖出去的油之间都有一定的差额。于是，就有人打起了多开些发票捞外快的主意。比如一些车主明明只加了50元钱的油，却索要200元的发票拿回去报销。而个别加油站为了招徕回头客，也会“生意活络做”。

　　而这多开的150元发票，因为没有注明是哪辆车子加的油，一般有两种去向：一是直接落入个人的腰包；二是转卖给他人，最终结果都是损了公肥了私。现在，加油车车牌号被打印在发票上，发票转卖就没有了市场，个别想从中捞取外快的司机也会因此有所顾忌。

　　记者同时了解到，按照税法要求，加油站应该把车号打印在发票上的，只是原来一直没有强调而已。这次各石油公司这样做，对于规范发票的管理，应该不失为一个好办法。

　　不排除个别地方仍在“变通”

　　不过，省国税局征管处的一位负责人告诉记者，将车号打印在发票上，虽然是他们的要求，但却并不是硬性规定，因此不排除有个别加油站仍没按要求执行。同时，这位负责人还告知，目前我省对加油站的征管是通过每台加油机安装的税控器来实现的，即通过税控器记录的数据来定期核准纳税额。如果发票上的累计加油数量超过了税控器上的升数，就说明加油站偷税漏税了。而将车号打印在发票上，则可以避免加油站在税控器的应纳税基数以下随意开发票。

　　另外，将车号打印在发票上，对于加油站自身的保护也能起到一定的作用。譬如，杭州就曾经出现过车主明明没有在这家加过油，却拿着这家加油站的加油发票向加油站索赔的事件。（2610303）