东南争食中高级车市场

　　■特派记者 樊超 上海报道

　　11月24日，两个车坛巨擘联袂出现在上海滩。

　　他们是年近七旬的日本三菱汽车会长西冈乔与东南汽车工业有限公司董事长凌玉章，他们共同宣布了三菱汽车正式参股东南汽车后推出的首款中高级新车——三菱戈蓝的销售

　　这款悬挂三菱品牌标志、排量达到2．4升的车型价格仅为19．98万元。这一举刷新了国内2．4L日系品牌车型的价格底线，同时也将三菱与东南携手逐鹿国内中高级轿车市场的决心展现无遗。

　　将“对比销售”进行到底

　　相比本田、丰田，三菱在中国市场的名气更多地体现在越野车领域。但从西冈乔老先生到中国出席戈蓝的上市发布会可以看出，三菱汽车对中国轿车市场同样重视，并展示了对东南汽车最大的支持。“作为日系中高级轿车三剑客之一，三菱戈蓝的正式上市，意味着其与丰田凯美瑞、本田雅阁面对面争锋中高级轿车市场局面的正式形成。”凌玉章如此定义戈蓝对未来市场的影响。而东南汽车总经理简清隆向记者介绍戈蓝相关情况的过程中，他也屡次提到了丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等竞争对手。简清隆表示，“三菱戈蓝不惧怕竞争！”

　　就在戈蓝公布价格前一天，东南汽车还特意安排众多媒体参加一场戈蓝与凯美瑞、雅阁、天籁的“对比试驾”。东南汽车希望通过这种直观的比较展现出戈蓝的实力和超值之处。而据简清隆介绍，“不光是这次试驾，东南将在每家经销商的展厅内都配备戈蓝竞争对手的车型。我们欢迎消费者到东南展厅来感受、比较戈蓝和它的竞争对手。我们相信，出众的性价比会促使消费者最终选择戈蓝。”

　　看来，东南汽车是打算用这种“对比销售”的营销方式从竞争对手那里赢回消费者的心。

　　2．0L戈蓝欲破16万元极限

　　据2006年前10个月的车市销售统计显示，目前中高级车市主流品牌中最畅销的车型主要以2．3—2．5L排量为主力军，市场份额占60%%之巨。因此，东南汽车首发的三菱戈蓝也选择了2．4L排量的车型。但包括凯美瑞、雅阁等大部分车型的市场定价一般都在22万元至26万元不等。此次上市的2款戈蓝，2．4L尊贵型售价19．98万元、2．4L旗舰型售价21．98万元。业内人士认为，三菱戈蓝以震撼价格逐鹿车市，无疑树立了中高级车市的新标杆，大幅度拉低了中高级轿车消费的价格门槛，必将在市场掀起价格风暴，加速对中高级轿车市场的洗牌，对2．4L豪华车市场等主流车型形成强大冲击。

　　戈蓝2．4L新车的定价策略如此惊人，让各界对东南可能后续推出的2．0L戈蓝车型更充满了遐想。业内人士分析，东南汽车最初为戈蓝制定的价格区间是16万-24万元。2．4L戈蓝自从今年7月广州车展上首次亮相后，经销商开始以20．38万元的价格接受预定。虽然凭此预定价格就收获了3000台的订单，但东南汽车最终公布的正式价格又下探了4000元，并一举击穿20万元大关。因此，东南汽车大胆的做法可能延续到2．0L戈蓝车型上。对此猜想，东南汽车方面暂时没有回应，只是表态“会在适当的时候推出2．0L戈蓝”。