宁南汽配城的“天时、地利、人和”

　　【金陵晚报报道】 今年12月初，位于南京宁南大道旁的南京宁南国际汽配城一期400多家商铺即将开门迎客。在全市众多汽配城的竞争中，宁南汽配城成为一朵奇葩，它的成功在于占尽了“天时、地利、人和”。

　　天时：汽车业发展大环境造就

　　根据最新的统计数据表明，截至去年底大小汽配城在全国范围内已达600余家。而过去那种集贸式汽配城正在或即将被产权式汽配市场所取代。全国著名的郑州国产汽配市场与河南汽配城相继迁入政府规划中的汽摩园区。北京西郊汽配城几度改建，从大棚到大厅，又从大厅到大厦。显然，新建或重新改造的汽配城将逐渐替代陈旧的集贸式汽配市场。

　　而在南京，久负盛名的新庄汽配城已经蒸发，南京江苏汽配商城亦将改行，南京林大汽配市场则整体搬迁南京宁南国际汽配城。

　　林大汽配市场南迁宁南汽贸区。从零散的汽车配件路边店，到汽配一条街，再到汽配市场，这是南京汽配流通业不断发展壮大的成功之路。

　　人和：创新模式聚人气

　　宁南汽配城在建立初期就打出了“做市场而不是卖房产”的经营理念。宁南（国际）汽配城投资公司董事长吕金航认为，南京传统的汽配市场铺面都是采用出租形式，而宁南汽配城的商铺却是拥有40年产权的商品房，银行还有6成10年的按揭。“以售代租”，把每年的租金——商户经营中必定开支的成本变为固定资产积累，加上商业房产不断增值，这是经销商非常理智的一种新的投资。企业的经营场所永久固定了，客源不会流失，业务肯定会越做越大。也许，哪一天，商户想退休不做了，其产权式商铺包括其积累多年的客户资源都可以转让，这在欧洲非常流行。随着更多商家的进驻，在城南一带将形成围绕整车销售的一条龙的汽配贸易服务体系的产业链。姚峻张思远

　　(编辑小娜)