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OBD大闹12月北京车市 没有OBD车型可能降价甩货


http://www.sina.com.cn 2006年11月28日16:17 中国新闻网

  12月1日,北京地区关于没有装配OBD的车型不能销售的环保政策将正式实施。上周是11月最后一周,也是没有装配OBD的车型被允许销售的最后一周,车市因此出现不小的波动。

  面对积压的库存车,很多经销商愁眉不展,老车型没有装配OBD压在手里厂家不收回,新车型加装OBD的尚未到货,年底冲销量的时候却因OBD而导致青黄不接,难怪众家经销商怎么也笑不出来。而消费者同样不知所措,面对销售人员的各种说辞,到底是买没有OBD的

车实惠,还是买加装了OBD的车更放心?一时间很难让人理清头绪。

  没有OBD车型降价甩货

  记者在一家知名品牌的4S店里看到,偌大的展厅里只孤零零地剩下了一款展车。据该店一位负责人介绍,为了在12月1日前将未加装OBD的车型清仓甩货,早在几日前销售人员就以一定的优惠价格将店内库存的无OBD车型卖光。店内一位销售人员还无奈地告诉记者,这辆展车也是已经售出的,想买加装OBD的新车只能等到12月以后。而由于运输时间等问题,很可能近两个月店内都无车可卖。

  走访中记者发现,与该家4S店面临同样问题的品牌4S店还很多。在年关将至之时却很可能无车可卖,面对冷清,众家4S店有着说不出的无奈。

  东风本田的4S店里,未加装OBD的思域CIVIC最高优惠幅度已经达到1.1万元。一位销售人员告诉记者,如果转向外地销售需得自己掏运费,还要办理繁琐的手续,所以更多的经销商选择加大优惠,能卖掉的车就尽快出手,实在不行再考虑转到外地销售。

  加装OBD车型价格可能上涨

  近日记者在北京多家4S店内看到,目前正在销售的车型大多尚未加装OBD。经销商们普遍表示,加装OBD的车型将在近期陆续到货,但目前还无法给出明确的时间表和价格表,而部分品牌的经销商必须面临着12月整月甚至更长时间没车可卖的窘境。

  谈到加装OBD后车型的价格,有一些经销商透露,加装OBD的车型实际售价可能会较比老车型上调2000元左右。他们认为,加装OBD等于增加了一项配置,厂家需要付出一定成本,所以涨价也是理所应当的。

  目前也有某些品牌的车型已经加装了OBD,如海南马自达。一家海马4S店内的销售人员告诉记者,海马2代是一款很热销的新车,目前还没有任何优惠,但加装OBD后的车型价格也将保持不变;东风悦达起亚4S店的销售人员告诉记者,加装OBD的新车型已经到店,但比没有OBD的车价格高出2000元;东风本田4S店销售人员称,加装OBD后的车型价格肯定要有所上调。

  如此看来,除少数品牌外,加装OBD后的各厂家车型普遍存在价格上涨的趋势。正如一家北京现代4S店内人员所解释的那样,如果加装OBD的成本是一两百元,厂家可能会自己消化,但要是过了千元就有点吃不消,势必转而加到消费者身上。

  业内人士认为,新车加装OBD后单车成本必然增加,厂家和经销商谁都不愿意将增加的这部分成本算在自己头上,因此只能转嫁给消费者,即便厂家不主动提高新车售价,经销商也可以用将优惠幅度降低等方法来消化成本。

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