因有通风，轨交车厢温度虽高仍较舒适

　　□晨报记者钟晖

　　昨天，本市气温骤降，记者手持温度计对5条轨道交通线车厢温度进行了测试。结果发现，5条线路的车厢温度在23℃－27℃之间；5号线、3号线高架线路的车厢温度比地下线路的车厢温度要低3℃。申城地铁车厢温度给人总体感觉较为舒适。

　　5条线路中，1号线列车车厢相对温暖。记者昨天上午9时徐家汇站上车，测得车厢温度为27℃，与室外温度相差10℃左右。车厢没有安装暖风装置，但有通风系统，可以保证空气流通。记者接着来到4号线宜山路站（地下），测得站外地面为15℃，候车站台为22.5℃，车厢温度为25.5℃；车厢内不时有微风吹来。

　　车厢温度相对较低的是3号线。上午10时30分，记者在金沙江路站高架站台测得18.5℃；进入车厢后温度升至23℃，并没有带来不适感。在同样是高架线路运营的轨道交通5号线（莘闵线），记者测得的车厢温度是24℃，仍然在合适范围内。

　　地铁车厢内为何没有安装暖气设施？据交通专家透露，主要是出于环保及对乘客健康方面的考虑。冬天，封闭车厢里乘客较多，又正是流感等传染病多发季节，如采用暖风空调，很容易造成空气流通不畅及病菌的传播，会对乘客的身体健康造成一定的影响。