面对一溜“空的”为何打不到车

　　面对一溜“空的”为何打不到车

　　杭城部分宾馆门口出租车拒载现象调查

　　□本报记者 贺一祺/文 吴国方/摄

　　“眼看着面前一排空车，竟然还打不到车。这真的太不正常了！”最近，读者孙女士向本报记者报料说，有一次，晚上10点半她在杭州的一家星级饭店门口打车，被的哥拒载。孙女士很纳闷：到底是什么原因让这些的哥宁可痴痴地等在酒店门口，也不愿意做眼前的生意？

　　在接到读者的报料后，本报记者先后在几个星级宾馆门口蹲点，展开了持续数日的调查，发现深夜一些高档宾馆门口的确存在着出租车拒载现象。而拒载的原因，竟是因为某些的哥只肯做有“介绍费”的生意，不愿搭载普通乘客。

　　借口“被预订”

　　四辆空的不肯载客

　　虽然被拒载已是好几天前的事，但一提起来，孙女士至今仍很生气。

　　“那天晚上10点半，我在位于三台山路的浙江宾馆开完会后，准备回家。当时，在浙江宾馆正大门外，有4辆出租车打着空车灯正在等客。我想这下好了，不用跑很远去打车了。谁知道我从第一辆车开始问起，连着4辆车的司机都以‘已有客人预订’为由拒绝了载我们。”

　　浙江宾馆位置比较偏僻，当时又比较晚，孙女士又等了20分钟，始终没见到其他出租车开过来，而那4辆出租车还是静静地等候在那里，既没见“已经说好的客人”来乘车，车子也丝毫没有开走的迹象。一边是4辆空车，一边是急着回家的孙女士一行人，这个情景的确非常奇怪。“见到我们这么急，4位的哥中的一位帮我们打了个叫车电话。”孙女士说。

　　上了叫来的出租车后，孙女士跟司机聊了起来。

　　“哪里是被预订了啊，他们是专做大生意的。像你这样的小业务，他们不愿做的。”司机神秘兮兮地告诉孙女士：“在高档宾馆门口候着，不赚则已，一赚可是一大票，而且一不累，二不废汽油。他们只要拉到一个这样的客人，就比在路上跑一个晚上强多了。”对这个说法，孙女士有些疑惑，从浙江宾馆到她在城西的家，车费也得二三十元，就算是“小业务”，也不至于让人看不上。那所谓的“大业务”又是什么呢？这名司机含糊地说：“反正就是那些要去哪里玩玩的客人。”

　　先后三次被同一辆出租车拒载

　　自接到读者的报料后，记者展开了持续数日的调查。11月的连续两个周末的晚上，记者都在浙江宾馆门口打车，遭遇的情况与孙女士说的如出一辙：门口明明有车子在，司机却无一例外地拒绝搭载记者。

　　11月27日晚上10点，记者第三次来到浙江宾馆门口。

　　由于天空飘着细雨，因此，停留在宾馆门口的出租车只有两辆，不过这两个让记者眼熟的车牌号码，正是记者前两次蹲点时也看到过的，就连车子等候的位子都出奇地一致。而司机正站在宾馆大门口左看右看。

　　记者来到一辆打着空车灯的“浙AT**66”的出租车面前，拼命招手，提出要打车前往滨江区。

　　两个司机中较高的一个朝记者走了过来。

　　“不好意思，我这已经有住店客人预订了。”答案跟前两次一样。

　　“我等了好长时间了，你们一直在这儿，不能载我一下吗？”

　　“不好意思，你自己跟酒店联系吧，他们有叫车服务。”

　　在观察了半个小时后，记者根本没有看到任何所谓的酒店客人上这辆出租车，而两位司机除了聊天外，就是到酒店门口察看进出的客人，间或跟门口的保安搭个讪。

　　记者来到酒店大堂，向工作人员反映打不到车的情况，工作人员解释说，门口的那些车都是已经预约好客人的。但当记者进一步询问，为什么很长时间也没见客人搭车时，工作人员的回答是：“我也不是很清楚。”

　　一连数日，记者被同一辆车子重复拒载了三次。

　　连续在几家宾馆门口蹲点后，记者发现，在大型宾馆门口候客的出租车大多都是固定的几辆。其中部分出租车的情况与记者在浙江宾馆门口遇见的一样：打着空车灯，却不肯载客。

　　载客去娱乐场所消费可拿提成

　　“我们这行里，有些司机做生意要挑人的，有赚头的生意才做，没赚头就不做。”在采访中，一名出租车司机向记者报料。

　　记者详细打听什么样的生意才有赚头。这名司机说：“在四五星级饭店门口拉客，最重要的就是要会看人。住在里面的人毫无疑问都是有点钱的人。但什么样的客人能让你有钱赚，当中就很有学问了，要看他的打扮，听他的口音，最好是外地来的做生意的老板；还要推测他的活动去向，最好是去娱乐场所或者是足浴店，而且最好是三五成群的一帮男人。这种时候最有可能赚到大钱了。如果对方上车后没有提出具体去向，司机就会向他们极力推荐和自己有‘业务联系’的酒吧或演艺吧。就算客人本想去其他地方娱乐，司机也会尽力劝说客人去自己的‘业务联系点’玩玩看。只要介绍一个客人去，那些娱乐场所就会给司机一笔‘介绍费’。少的几十元几百元，多的几千元，要看客人消费多少了。这样来钱快啊，所以有些司机宁可不做其他生意，只等这种客人。”

　　这名出租车司机告诉记者，很多的士司机都曾收到过酒吧、娱乐场所、宾馆等地派发的联系卡片，这些地方都向司机承诺，如果成功介绍客人去这些场所消费，出租车司机就能获得一定的提成。

　　“不过，这也属于个别现象。说良心话，谁不想正常运营？但竞争激烈啊。夜班司机兜不到生意，总得维持生计吧，就想到其他法子上去了。”报料的司机说。

　　无正当理由

　　不载客就是拒载

　　就记者暗访的情况是否属于的士司机拒载现象，杭州市道路运输管理局出租处的工作人员说，对拒载行为，运管部门要经过调查取证才能最后认定，但一连数日在同一个地方被同一车辆拒载，确实有点不大正常。

　　根据《浙江省道路运输管理条例》第十六条的解释，出租车司机在询问乘客去向或者乘客上车后，拒绝提供服务的，被视为拒载行为，但一些情况除外：1、乘客携带易燃、易爆等影响公共安全和卫生的物品乘车的；2、夜间10时后，要求去郊区偏僻地段的乘客或者乘客拒绝去出租车出城口登记的；3、有其他正当理由的。

　　对照以上三条，记者与孙女士所遭遇的，基本上可以确定是拒载。而背后的原因，更让人无法接受。得知记者调查的结果后，孙女士气愤地表示：“出租车也算城市公共交通，司机怎么能为了拿回扣，就把普通百姓扔在一边？”

　　管理部门表示，如果乘客遇到的士司机拒载，可通过投诉电话96520向主管部门投诉，如管理部门确定拒载事实属实，拒载的出租车司机会被处以最高3000元的罚款。（2910201）