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首颗直播卫星“难展手脚”


http://www.sina.com.cn 2006年11月29日06:24 华商网-华商晨报

  

首颗直播卫星“难展手脚”
10月29日,“鑫诺二号”在西昌卫星发射中心发射成功■资料图片晨报讯上月底发射的我国首颗直播卫星“鑫诺二号”已被证实失效。

  昨天,记者从中国鑫诺卫星通信有限公司获悉,“鑫诺二号”卫星由于在定点过程中出现技术故障,致使太阳帆板二次展开和通信天线展开未能完成,卫星无法提供通信广播传输服务。

  “卫星制造商目前正就故障机理做进一步的分析和研究”,鑫诺卫星公司新闻发言人告诉记者,目前,“鑫诺二号”卫星保持在东经九十二点二度预定轨道位置附近,卫星平台的其他系统在轨运行正常。

  对于“鑫诺二号”是否还有挽救余地这一问题,有关空间技术专家则指出,虽然在此前曾有国外卫星出现类似情况后抢救成功的先例,但“鑫诺二号”已经升空一个月,如无法展开太阳帆板,仅靠卫星自带的蓄电能力将很快无法继续运行,其挽救前景并不乐观。

  该发言人透露,“鑫诺二号”原计划中的备份卫星———“中星九号”卫星将在明年下半年发射。由我国研制的另一颗广播电视卫星“鑫诺三号”将于明年上半年发射升空。

  业界资深人士对“鑫诺二号”事故的评价是:对中国卫星以及广电产业造成了较大的打击。

  但此次打击是暂时的,鑫诺卫星高层透露,开展直播卫星的既定战略并没有改变,只要路线不变,技术上的问题总是有办法解决。

  “‘鑫诺二号’卫星的市场开发活动只有国内的一些意向,因此并不会对用户造成影响”,鑫诺卫星公司发言人表示,技术上的高风险是卫星运营业的行业特点之一,国内外许多卫星公司都曾经历过类似的情况。

  作为中国国有卫星运营商,鑫诺卫星公司更好地服务于国家通信、广播和电视直播业务的宗旨未变,不断支持民族航天制造业的信心没有动摇。

  【事故·进展】

  已申请保险赔付

  卫星估价超20亿

  来自鑫诺卫星的消息显示,鑫诺已经向保险公司开始申请相关赔付。

  这意味着,如果没有技术奇迹的出现,这颗卫星的命运基本宣告终结。

  据《第一财经日报》报道,“鑫诺二号”由中国人民财产保险股份有限公司独家承保。该公司投资者关系部相关人士表示,保险额度属于保密条款。

  而据业界人士估算,此颗卫星成本在20亿元人民币以上。

  【事故·分析】

  帆板没开是“常见病”

  据悉,目前,“鑫诺二号”卫星制造商正就故障机理做进一步的分析和研究。昨日,有关专家表示,卫星产业是高风险、高投入、高产出的一个产业,因此出现问题也应理解。而“鑫诺二号”卫星不同于以往的通信卫星,首次应用了全新的卫星平台———东方红四号大型通信卫星公用平台。

  他给记者做了一个形象的比喻,卫星的平台相当于汽车底盘,上面装上不同的仪器和载荷就会发挥不同的作用,东方红四号平台对比东方红三号平台来说,具有非常强劲的功能,用途广泛,寿命长,容量大,功率大,是接近国际先进水平的一项技术,“但这个‘底盘’首次应用,可能还不太成熟。通过调整,这些问题会逐渐解决。”

  “鑫诺二号”的问题出在太阳帆板上,太阳帆板相当于卫星的电源,没能打开对于卫星来说影响很大。不过,他也告诉记者,“地球静止轨道卫星在入轨定点和太阳帆板展开两个方面,容易出现技术故障,这不仅是我国,而且也是世界卫星技术领域的常见病。”

  【事故·影响】

  “村村通”工程将延迟

  “鑫诺二号”发生故障,将产生何种影响呢?鑫诺卫星通信有限公司新闻发言人对此做了回应。“村村通”工程受影响

  作为我国首颗直播卫星,“鑫诺二号”卫星将直接服务于国家广播电视“村村通”工程和广播电视卫星直播领域。鑫诺卫星通信有限公司新闻发言人范星旻告诉记者,“鑫诺二号”如果运行成功,覆盖面将比现在的电视信号更广,届时,光缆、光纤无法到达的偏远山区,只用支起一口直径为45厘米的“天线锅”就可以接受直播电视或广播信号。

  而“鑫诺二号”产生故障后,将让这一计划推延几个月的时间。“另外,‘鑫诺一号’运转正常,不受任何影响。”不影响现有电视用户

  “目前国内用户收看的卫星节目,基本都是依靠通信卫星转播完成的,‘鑫诺二号’的故障不会对现有的卫星电视用户造成影响。”范星旻说,“直播星计划”有着广阔的市场前景,它也不会因为“鑫诺二号”的意外故障而无法实施。“

  范星旻称,“鑫诺二号”出现故障,会使原先的计划有所推迟,但其不能完成的工作将在“中星九号”发射升空后得到解决。范星旻还透露,原本计划由“鑫诺二号”提供服务的一些电视台等广电系统的客户,还没有一家与鑫诺公司签定正式的合作协议,因此不用承担违约责任。

  【事故·后续】

  备份卫星明年发射

  我国第二颗直播卫星“中星九号”原计划作为“鑫诺二号”的“热备份”(指在发生意外的情况下进行替换工作),以保证直播安全。

  目前“鑫诺二号”虽然出现故障,但是“中星九号”卫星将在明年下半年发射。另外,接替“鑫诺二号”卫星的计划也正在考虑当中。

  “鑫诺三号”不受影响

  鑫诺卫星通信有限公司新闻发言人告诉记者,用于各地有线电视系统节目源传送的广播电视专用卫星“鑫诺三号”还将如期按计划于明年上半年发射。

  有关专家说,“鑫诺二号”出现技术故障不会对“鑫诺三号”产生任何影响。

  “因为,‘鑫诺三号’不同于‘鑫诺二号’,应用的是技术上比较成熟的东方红三号平台,可靠性比较大,所以‘鑫诺二号’出现的问题不大可能出现在‘鑫诺三号’上。”

  【事故·延伸】

  没有“浪费钱财”之说

  昨天下午,中国鑫诺卫星通信有限公司新闻发言人范星旻介绍,“鑫诺二号”是由中国航天科技集团公司下属的中国空间技术研究院研发的,中国空间技术研究院的态度是,“鑫诺二号”发生技术故障是暂时性的,目前已经组织相关专家成立调查小组,对故障原因进行分析并设法抢修。

  范星旻表示这颗卫星只提供广播电视方面的服务,针对有网友说“鑫诺二号”出现故障是在浪费纳税人的钱,范星旻表示这根本就无从谈起,“鑫诺公司只是一个卫星运营商,我们从研发单位采购卫星,然后再向国内外的广电系统客户提供服务,这是一个纯粹的商业行为。”

  范星旻还透露,他们签定的购买协议是在轨交付,而现在卫星尚未正常工作就出现故障,还不能算作交付完成。

  尽管“鑫诺二号”出现故障使“直播星计划”不得不推迟,范星旻表示他们仍然对国内航天技术充满信心。“作为国有卫星运营商,我们以后还将继续购买国产卫星,支持民族航天制造业的发展。”

  对这起故障造成的损失问题,范星旻表示卫星从购买到发射等一系列进程中都是按照商业模式操作,公司之前就针对卫星产业的高风险性进行了投保,具体的处理方式需等权威的故障分析报告得出后才能确定。

  【事故·背景】

  一星支持200套节目

  技术参数“鑫诺二号”卫星经历了十年研制周期。重约5.1吨,采用标准的广播卫星频段,设计寿命15年,在轨服务寿命12年,成本在20亿元以上。星上载有22个大功率转发器,可同时支持200余套标准清晰度电视节目。

  发射用途将用三分之一的资源向全国发送公益性的47套电视节目和47套广播节目,其余三分之二将用于发射商业化节目。该卫星用户为鑫诺卫星通信有限公司,主要为中国内地、香港、澳门、台湾等地的广播电视、数字电视、直播电视和数字宽带多媒体系统用户提供服务。

  作为我国首颗直播卫星,“鑫诺二号”卫星将直接服务于国家广播电视“村村通”工程和广播电视卫星直播领域。

  技术水平“鑫诺二号”,是基于新一代“东方红四号”卫星公用平台研制的首发卫星,具有长寿命、大容量、安全可靠等技术特点。

  “东方红四号”大型通信卫星公用平台是“十五”期间我国重点开展的民用卫星工程,它的研发成功使我国通信广播卫星达到20世纪90年代末国际通信广播卫星水平。

  【事故·释疑】

  直播卫星有啥功能?

  直播卫星是利用地球同步轨道卫星,实现广播电视、多媒体数据通讯直接向小团体及家庭单元传送的一种卫星传输模式。通过卫星将视像、图文和声音等节目进行点对面的广播,接收者只需要使用小型卫星接收天线,即可收到来自卫星的电视或广播节目。与传统通信卫星相比,直播卫星能够全面覆盖某一国家或地区,而且能够实现双向数据传输,同时,用户天线体积较小,造价也较为低廉。

  上世纪90年代以来,直播卫星在世界各地发展迅速。美国拥有8颗以上的在轨直播卫星;欧盟各国拥有的KU频段直播卫星占世界总额的22%%;在日本,SkyperfectTV和Di-recTV两大阵营向日本观众传送170多套数字电视和上百套数字广播节目,使日本成为世界上频道资源最多的国家。

  直播卫星运营商的赢利来源于电视台的租星费用和客户的收视费用。

  【事故·链接】

  卫星坏天上怎么修?

  ■地面发出抢救指令1990年9月3日,我国发射了一颗气象卫星———“风云一号”。但1999年2月14日“风云一号”发回的云图突然出现扭曲,倾斜。西安卫星测控中心发现“风云一号”姿态已失控,卫星太阳能电池阵只有部分时间对着太阳。抢救部门立即启动星上大飞轮,使卫星太阳能电池阵能稳定保持向阳面,再逐步把卫星调整到正常姿态。5月1日晚,一串串数据和指令由测控中心发出,注入了星上计算机,第二天重新收到了清晰如初的云图。

  ■无人飞船自动修理美国宇航局曾宣布,将发射可在太空与卫星自动会合的无人驾驶飞船,该飞船可承担修复围绕地球运转的卫星等使命。

  按计划,飞船与卫星“自主会合”后,在没有任何人工介入的情况下,飞船可利用自身的软件导航围绕卫星飞行,并近距离实施维修等相关操作,完毕后自行飞离。整个过程预计持续24个小时。

  ■航天飞机上天修理前不久,美国航空航天局宣布,7名宇航员将奔赴太空修复哈勃望远镜。维修任务暂定于2008年上半年执行,维修工作大约将花费9亿美元。

  美国航空航天局此前曾先后四次派宇航员上天,对哈勃进行维修升级。同时,美国的航天飞机也曾多次维修或撤回旧的卫星。本组稿件综合《北京青年报》《解放军报》《第一财经日报》《新闻晨报》《北京晨报》


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