绝版月卡推出 市民反应平淡

　　本报讯（记者胡亚平 通讯员李荣坤摄影报道）昨日，佛山公交月卡已经开始售卖三天了，不同于两个月前的那次疯狂抢购，这次售卖的尽管是佛山公交的最后一张月卡，但是前往购买的市民并不多，大家普遍接受了月季卡成为历史淡出生活的现实。

　　从明年起，佛山公交车将告别使用了10年的月季卡，而被佛山交通IC卡取代。

　　三天卖出3000绝版月卡

　　11月26日，佛山市公交公司火车站的站务室开始出售2006年12月份的公交月卡，出乎意料的是，9月底曾经出现的抢购季卡的局面并没有出现。

　　售卡处的工作人员告诉记者，一直没出现抢购的事情，跟平时买月卡的人数差不多，估计目前卖出了两三千张。

　　一名工作人员告诉记者，之所以没有多少人买这个绝版月卡，是因为大部分人听说月季卡要取消后，都选择在9月份的时候买季卡了，公交公司也特意在最后一季的季卡上打上了“公共汽车乘车优惠纪念卡”的字样，因为，这将是佛山最后一张季卡，陪伴老百姓10年的月季卡就要走到尽头。

　　市民怀念月季卡

　　虽然使用IC卡更加方便，但是还是有不少市民对于即将消失的月季卡十分怀念。陈女士告诉记者，58元的月卡，150元的季卡，如果分摊到每天的乘车费用不到2元，且乘车次数不限，使用交通卡后，即使是优惠卡，最少也要1.5元。公交公司有关 负责人告诉记者，听说要取消月季卡后，月季卡的销量一路直升，从平时的不足2万张到最近每个月都能卖出3万多张。

　　公交公司的负责人告诉记者，曾经有一个月由于出现假月季卡，公司决定暂停出售，结果不少市民误解要取消月季卡，导致了一场不小的月季卡风波，可见市民对月季卡十分在乎。事实上当初选择月季卡就是为了推广公交，现在为了公交的发展不得不再次取消它。

　　月季卡将变成IC卡

　　据介绍，上世纪90年代初，佛山市民出行更多的是骑自行车、摩托车。当时的公交公司希望通过月季卡优惠方式鼓励市民乘坐公交车。1997年1月1日，该公司推出月、季卡，因月季卡可反复地用、可一家人共用，而且价格便宜，这个优惠项目让不少市民逐渐习惯了搭乘公交车。

　　公交公司有关负责人告诉记者，月、季卡第一次发行了5000多张，但第一天仅卖出1张，一个月下来只卖出了300多张。而到现在，禅城区使用月、季卡的有3万人左右，仅佛山公交公司，每天乘坐公交就达20万~22万人次。

　　佛山市公交公司徐欢华经理曾经表示，月季卡发行了10年，有功劳，但随着老年人乘车免费、成品油价格上涨以及激烈的竞争，月、季卡不但没带来垄断优势，还带来非议和成本压力。今年11月8日，“佛山交通卡”正式推出，而明年1月1日，佛山公交月季卡也将被正式取消。