广东成品油批发价下跌，但业界表示　国内油价近期下调可能性不大

　　“我的加油站有柴油加了！”一家半数股权被中石化收购的联营加油站的李经理，在电话中发出了爽朗的笑声。自去年席卷华南的成品油紧缺事件以来，李经理少有这么开心。

　　12月11日，中国将按照入世承诺，开放成品油批发市场。开放前夜，成品油市场上正发生着微妙而戏剧性的变化:一边是民营油商的乐观期待，另一边，从不担忧油品销路的两大成品油供应商中石油和中石化的销售人员首次为油品的销售有些紧张。

　　“国际原油价格已下调数月，目前仍在60美元/桶上下徘徊，基于人们对国内油价可能下调的预期，业界普遍看淡市场，广东成品油批发价下跌。”业内人士透露了广东市场的最新态势。不过，“现阶段国内油价下调的可能性很小。”

　　民营加油站终于“喝”上柴油

　　自从去年7、8月份广东成品油紧缺以来，车辆加柴油基本上只能到中石化和中石油的自营油站去，多数联营加油站和社会加油站都没有柴油可加，这已是行业内一个公开秘密。

　　“我们加油站的柴油‘断粮’约一年多了，本月中起才有柴油可加。”李经理告诉记者，自2000年被中石化收购以来，资源供应就开始紧张起来。他的解释跟早前中石化方面的解释如出一辙，所谓的柴油“断粮”，不是上游批发商不卖柴油，而是加油站买不起。柴油长达数月批零倒挂，加油站卖柴油只亏不赚，没有人会去做这种亏本生意。

　　他透露，近日加油站之所以进柴油，是因为柴油批发价降低了，批发价和零售价之间小有差价，卖柴油亦小有赚头了。

　　广东民营加油站的生存状态正不知不觉地发生变化。成品油批发市场开放的日子正日渐逼近，民营油商对成品油市场的前景怎么看？李经理“希望在明天”的话代表了部分民营油商的心声。尽管他对市场开放后批发许可证的门槛仍高表示忧心，但他相信有了外资的冲击，市场竞争更激烈，更有利于市场竞争。

　　中石化中石油开始为销量犯愁

　　在民营油商日子改善之时，中石化和中石油销售部门的人士却少有地为销量犯愁了。

　　不久前，一位中石化人士在回应记者时感叹，现时油品不好卖，公司上下都为此着急。确实，对销售企业来说，在不亏本的情况下，销量的大小决定着盈利的多少。

　　广东油气商会的人士则证实了这一市场状况。他表示，目前尽管中石化和中石油销售部门柴油和汽油的批发价均有所下调，不过，由于国际原油价格已持续多月处于60美元/桶上下波动，不少业内人士押宝国内油价也可能下调，而近一两个月并非用油的高峰期，因此业界普遍看空或看淡市场。目前广东柴油市场运转较为正常，由于中石油采用柴油汽油搭卖的办法，且价格适宜，一些柴油中断多时的民营或社会加油站开始重新供应柴油，而两大集团的汽油批发则出现滞销。

　　记者从广东油气商会了解到，11月24日，中石化、中石油和社会批发单位广州地区柴油和汽油的批发价比10月24日每吨降低了200元、300元不等，但广东油气商会的市场分析显示，受国际油价低位振荡影响，业界担心后市继续走低，普遍对后市信心不足，供求平衡趋缓，市场购销两淡，用油客户对市场的观望气氛较浓。各大加油站不是囤货，而是抛售储备油品。尽管批发商千方百计降价出血、搭售促销，市场效果依然不佳。这与去年油品紧缺时期形成鲜明对比。

　　业界降低油价下调预期

　　国际原油价格持续数月徘徊在每桶60美元之下或左右，令市场对国内成品油价格降价充满期待，可是接连几个月国内油价仍未有动静，油价还会下调吗？对此，不少业界人士均认为国家发改委近期下调油价的可能性较低。

　　广东油气商会人士则表示，如果要下调油品，估计国家发改委早就出手了，不会等到现在。因为再过两三个月，春节前后的用油高峰期就会到来，而眼下国际原油价格又重返60美元每桶，现在调价的可能性更低了。

　　本报记者苏稻香

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　　本报讯(记者/苏稻香)昨日，广东省石油行业协会第一次会员代表大会在广州召开，宣告广东省石油行业协会正式成立。据了解，广东省石油行业协会筹备工作今年6月开始启动，由省经贸委直接牵头组织，中石化、中石油、中海油、中油BP、中化国际等16家企业是石油行业协会的发起人。目前已吸收136个会员单位。

　　广东省是我国多种油品和石化产品的集散中心，也是油品消费大省，约9成油品依靠外地调入，确保省内油品供应稳定任务重大。省石油行业协会成立后，将协调油品供应商和零售商之间、企业和政府之间、企业和社会之间的关系，引导石油企业规范经营、行业自律，保障省内石油行业平稳、健康发展。