地铁3号线年底开建　罗湖龙岗沿线开始拆迁

　　本报讯(记者／佘慧萍)深圳地铁3号线年底就要开建了。昨日，深圳市国土资源与房产管理局在该局网站公布多个近日获批的房屋拆迁公告，公示因地铁3号线工程建设需要，在罗湖、龙岗等区地铁施工范围内需要拆除的建筑物及其他附属物。

　　公告表示，自公告公布之日起，凡在拆迁范围内的房屋及其附属物的所有权人(业主)，在拆迁期限内不得进行新建、扩建、改建房屋，改变房屋和土地用途，租赁房屋等活动

　　罗湖区拆迁地段四处

　　根据公告，位于罗湖区的拆迁地段有四处，拆迁期限从10月23日至2007年10月22日，所有权人必须从公告发布之日起携带房屋所有权证明资料到深圳市地铁三号线投资有限公司办理房屋拆迁登记，协商拆迁补偿事宜。这四处地段分别是：

　　罗湖区晒布路站(原东门站)施工范围内的建筑物及其他附属物，深圳市规划局建设用地方案图号：2006－501－024号。拆迁范围：深圳市罗湖区东至东门中路，西至晒布路，南至晒布路，北至童乐路。

　　罗湖区水贝站施工范围内的建筑物及其他附属物：深圳市规划局建设用地方案图号：2006－501－025号。拆迁范围：深圳市罗湖区东至翠竹路，西至泥岗路，南至布心路，北至布心路。

　　罗湖区田贝站施工范围内的建筑物及其他附属物。深圳市规划局建设用地方案图号：2006－501－033号。拆迁范围：深圳市罗湖区东至翠竹路，西至田贝四路，南至田贝三路，北至水贝二路。

　　罗湖区翠竹站施工范围内的建筑物及其他附属物。深圳市规划局建设用地方案图号：2006－501－030号。拆迁范围：深圳市罗湖区东至东门北路，西至东门北路，南至华丽路，北至翠竹路。

　　深惠公路沿线也需拆迁

　　同时，因深圳市地铁3号线布吉主变电所、银海市场主变电所、塘坑站、布吉客运站和横岗车辆段建设工程需要，需拆除布吉主变电所、银海市场主变电所、塘坑站、布吉客运站、横岗车辆段建设用地范围内的建筑物和其他附着物；因深圳市地铁3号线及国道G205(深惠公路)深圳段改扩建工程需要，需拆除深圳市地铁3号线及国道G205(深惠公路)建设用地范围内的建筑物和其他附着物。这些地段的拆迁期限为今年11月20日至2007年11月20日止。

　　自公告发布之日起，上述范围内相关建筑物及附着物的所有权人(业主)，可以携带房屋所有权证明材料到国道G205(深惠公路)深圳段龙岗辖区沿线各街道拆迁办公室协商拆迁补偿事宜。

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　　龙岗出台地铁3号线及深惠路改建拆迁安置补偿办法

　　480平方米以下房产“拆一补一”

　　本报讯(记者／甘雪明通讯员／纪小明王林)为确保地铁3号线及深惠路改(扩)建工程的顺利进行，龙岗区委、区政府组成了课题研究小组历经4个月完成《地铁3号线及深惠路改(扩)建工程拆迁安置补偿办法》等3个拆迁补偿配套法规政策。

　　据悉，本次拆迁不再采取政府直接作出收地决定，对补偿有异议的也不再由政府直接作出补偿安置决定的方式。

　　“办法”规定，本次拆迁货币补偿金额的确定完全依照市场规律，根据被拆迁房产的区位、用途、建筑面积等因素，以房地产市场评估价格确定，补偿金额不以拆迁当事人协商价格为准，也不以政府定价为准。

　　“办法”明确了原村民房产符合“一户一栋”且被拆迁房产建筑面积不大于480平方米部分按“拆一补一”、“集中安置，统建上楼”的原则实行产权调换，建筑面积大于480平方米的部分给予货币补偿。

　　1999年3月5日以前建成的和1999年3月5日以后已批已建合法工业类房产经市、区经贸等有关部门审核认定后，符合产业发展导向或允许类的国有已出让土地上已建的工业房产按“工业进园”原则，土地给予使用权调换，建筑物按照重置成新价上浮10％—15％给予货币补偿；经市、区经贸等有关部门审核认定后，不符合产业发展导向的中、低等级的国有已出让土地上已建的工业类房地产给予货币补偿方式。华侨房产按《广东省拆迁城镇华侨房屋规定》执行。

　　“办法”还明确了被拆迁人除对房地产本身得到补偿外，还可获得搬迁补助费、临时安置补助费、室内装修装饰补偿费、停产停业补偿。

　　图表略，详见报。