中国-东盟国际汽车场地越野赛精彩纷呈[组图]

　　飞跃。梁凯昌摄

　　广西新闻网12月1日南宁讯（记者梁凯昌 实习生陈夏成）第二届中国-东盟国际汽车场地越野赛暨2006年全国汽车场地越野锦标赛广西南宁总决赛今天在南宁乡村大世界举行，

　　在今天的比赛分别设A组、B组、无改装组、女子组和国际组共5个组，赛车要依次经过弹坑、跷跷板、小台阶路、浅水坑、水中双边桥等20多个障碍点才能到达终点，一轮的比赛规定在10分钟之内完成。

　　在今天的比赛中，南宁市的车手普遍运气不佳。比赛开始不久，在第五场比赛中，东道主选手、南宁市车队李竟庆和韦俊驾驶的50号北京吉普赛车，在第四个障碍点浅水坑出现“哑火”问题，不得不求助于吊车，遗憾地退出比赛。而在第11场比赛，南宁市队的另一组队员，张平和潘宝良驾驶的39号北京吉普车同样遭遇不测，在通过五连峰障碍点时右后侧的场胎破裂，被维修车拖出比赛场地。

　　第13场比赛，老天爷给两组选手开了个玩笑，分别在A、B赛道上的是长丰汽车华南虎车队和东方大峡谷赛车俱乐部，两队选手一开始就表现出了强劲的冲击力，你争我夺的冲过了浅水坑、25度侧坡、V形沟等多了较难的障碍点，观众纷纷为他们的表现喝彩。而当他们的到达五连峰障碍点的时候，两辆赛车不约而同的出现了机械故障，停了下来，两队赛车无奈地让维修车拉回维修点。

　　随着比赛的深入，在A B组的赛道上的25度侧坡和V形钩，不断受到赛车的冲击，原本较硬的泥地变得越来越烂，后面很多车手都在那吃了哑巴亏，在第14场A赛道驾驶32号的成都驼峰利安俱乐部选手，在经过25度侧坡的时候就出了翻车的事故，只好遗憾的退出了比赛。

　　在另一个比较难通过的障碍点就是深水坑，深水坑的积水大约有1米高。在第20场比赛，在这里上演了一出龟兔赛跑，B赛道上的万信达声雨竹车队61号车首先驶到了深水坑，而A赛道的赛车与它则相差5个障碍点，在万信达声雨竹车队就快要突破深水坑的时候，赛车熄火了，在那附近的观众见状便为车手助威加油，车手试着再次发动赛车，结果失败了，只能眼睁睁看着A赛道的赛车悠哉悠哉的向终点驶去。

　　据介绍，汽车场地越野赛，就是车手驾驶车辆通过设有人工和自然障碍的赛道内进行比赛，主要考验车手对场地障碍的了解、赛车的改装水平、车手的驾驶技术和车手的心理素质。

　　冲出积水坑。梁凯昌摄

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