第二届中国-东盟汽车越野赛开赛 越野英雄逐鹿南宁

　　广西新闻网-南国早报记者 王冲

　　沙尘滚滚，马达轰鸣。两辆赛车同时出发，随后便开始了一段惊险的挑战之旅：先是踏过“跷跷板”，进入水深达1米的“浅水坑”，随后在崎岖不平的“油桐阵”中摸爬滚打，紧接着跨越“五连峰”、“排骨路”，最后在成功走出“深水坑”、“怪石坡”之后，才幸运地到达

　　12月1日，南宁三塘乡村大世界的赛车场在一次次地上演这样的惊险之旅。当天，第二届中国－东盟国际汽车场地越野赛暨全国汽车场地越野赛总决赛在这里拉开序幕。全国的汽车场地越野高手们用他们精彩的表演征服了在场的观众。

　　南宁车手出师不利

　　全国汽车场地越野锦标赛共设Ａ组、Ｂ组、无限改装组和女子组4个组别。首日进行的是各组预赛第一轮的比赛。

　　上午8时，天气还有些阴沉，微风颇有凉意。但云集了上百辆各式赛车的赛车场已经非常热闹，战车的轰鸣声让人闻到了硝烟渐浓的味道。

　　比赛开始后，南宁地平线俱乐部的何富全与刘青林率先“试水”。赛车首先很顺利地驶过了“跷跷板”，随后穿越“浅水坑”也没怎么耽搁，一次成功，这让在场的观众赞叹不已。可就在此时，他们竟在难度不大的“25度侧坡”发生了意外。开始大家以为，何富全会闯过难关，没想到赛车一陷进去就再也没有出来，真是出师不利。最后无奈只得求助工作车将其拖出，不过这一轮已经没有成绩。

　　众车手夸赞南宁赛道

　　看到首个出战的赛车“中途而返”，后面的车手越发小心翼翼，大家都表示要以“稳”为主，跑完全程先体会一下赛道再作打算。此后，参赛的大部分赛车都成功跑完了全程。尽管有的耗时很多，有的轻松完成，有的损伤惨重，但是第一轮下来，车手们都对南宁的赛道称赞有加。

　　来自广东力爽车队的女车手邹桂芬是一位老将。在去年的南宁站比赛中，她从8位选手中脱颖而出，摘得桂冠。故地重游，邹桂芬心情不错。谈到今年修改后的赛道，她直言“跑起来非常舒适”，特别是去年那个令人生畏的“双边桥”被拆除后，让她更有信心。

　　东方大峡谷车队的文凡也对赛道提出了自己的看法。他认为与国内其它站的赛道相比，南宁的赛道距离更长、难度更大，非常具有挑战性。更重要的是，“观众席的视野非常开阔，让人看起来很舒服”。

　　今明两天精彩继续

　　经过了首日的体验后，众车手对赛道已有初步的认识。如果说第一天的预赛选手们只是“牛刀小试”的话，那么今明两天的比赛他们可要“大展拳脚”了。

　　由于只有预赛两轮成绩总和的前八名才能进入12月3日进行的总决赛，所以今天的第二轮预赛至关重要，选手们肯定要使出浑身解数，作最后一搏。

　　场地越野赛比的就是选手的胆识与技术，今天的比赛肯定将上演一场扣人心弦的“飞车”大战。