二环提速 车辆随着“绿波”畅行

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　（记者 袁弘） 记者昨日从市重大办获悉：为了让改造过后的二环路能真正变得通畅快速，二环路上有条件的几个大路口将实施交通渠划，并实施交通信号联动。

　　信号联动 提高二环通行能力

　　“‘绿波带’就是在某个区域或某条道路上实行指挥一致的信号灯控制。使用交通算法，根据车流量科学地指挥交通，如果遇第一个绿灯，所有信号灯全是绿灯，整个范围内则畅通无阻，从被控制的主干道路各交叉口的灯色来看，绿灯就像波浪一样向前行而形成绿波。”昨天，市重大办有关负责人向记者介绍。而为了提高二环路的通行能力，从本月开始，二环路将开始实施交通信号联动系统的安装工作。

　　实现联动控制后的信号灯，在连续的几个路口可以实现“绿波带”，而且还能根据车流量来实行智能性控制、自行配时，达到比较拥堵的方向配时长些，不堵的则时间短些。据估计，通过此举的实施，二环路可以在原有的基础上提高20%的通行能力。届时，行车二环路连“吃”红灯的现象将基本上得到解决，从而大大提高全线的通行能力。

　　闪电施工 让路口短时间内渠划

　　“交通渠划是把人流和车流都当成水，通过多种措施理顺，达到合理分配车流、优化交通组织的目的。”据市重大办有关技术人员介绍，经过渠划的路口将设置颜色分明的机动车行驶区、非机动车行驶区、行人行走区、非机动车等候区、行人等候区等多个区域。

　　该负责人表示，原来行人和自行车等都挤在一起等绿灯，容易出事故不说，还影响了通行速度；渠划后的路口可以让行人和自行车各行其道，互不干扰，加快通行速度。

　　据介绍，为了尽量减少渠划施工对交通的影响，此次二环路路口的渠划施工将采取“闪电施工法”，各施工单位将先期把施工方案做好，然后基建、绿化、电力等各参战单位一起进场，交叉作业，力争在7—10天内完成一个路口4个方向的渠划工作。目前初步确定的将要实施渠划的二环路路口包括东大街路口、新鸿路口、九里堤路口、高笋塘路口等。

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