许春雷
印度目前正加紧建造首艘国产航母，这艘名为“蓝天卫士”的航空母舰将耗资7.62亿美元，设计舰长为252米，排水量为37500吨，最高航速可达28节，最大航程7500海里，可承载160名海军军官和1400名士兵，后勤自给力长达45天，将由16架俄产“米格-29K”式战斗机和20架英国产“海鹞”式战斗机组成舰载机联队，还将部署可携带核弹头的“丹努什”弹道导弹。如果一切顺利的话，2012年，印度将打造出一支由3艘航母、200余艘战舰、100余架舰载机和多艘潜艇组成的超级舰队，其规模将仅次于美、俄，成为亚洲第一，可在相当长时间内确保该国在印度洋的控制权。
围绕强国兴军的整体构想，印度近年制定“有效控制印度洋，积极走向太平洋”的海军发展战略，吹响建设“蓝水”海军的号角。印度认为，要主导印度洋，它必须拥有2艘航母，以控制印度东面的孟加拉湾和西部的阿拉伯海；同时还要有第3艘航母作为机动力量，以便快速前往其它利益攸关海域。几十年来，在军费十分吃紧的情况下，印度先后斥巨资从英、俄购进三艘航母。但从外国购买航母耗资巨大，又受制于人，因此，印度决定自建“海上巨无霸”。
依据印度现有的国防、经济和技术实力，预计它的航母国产化道路不会平坦：印度从未自行建造过万吨排水量以上的大型船只，技术经验严重缺乏；在建航母蓝图是法国设计的，主要动力推进系统由意大利设计制造，配套舰载机主要从俄罗斯和英国购进，生产和使用对外依赖性都很强。但无论如何，印度大力提升制海能力的战略决心已定——主宰印度洋，控制孟加拉湾和阿拉伯海，进而把海军活动范围扩大到东至南中国海、西抵地中海、南达南极洲的广阔水域，并对苏伊士运河、霍尔木兹海峡、保克海峡、马六甲海峡、巽他海峡5大战略水道施加一定影响。
| 
