新亚欧大陆桥国际运输升温

　　新华网南京12月4日电（记者孙彬）2006年以来，新亚欧大陆桥的东方桥头堡连云港已实现国际集装箱运量3．7万标箱，刷新了历史纪录，全年预计将突破4万标箱，表明新亚欧大陆桥的运输再度升温。

　　2006年以来，面对航线紧俏、港际竞争加剧的局面，连云港港口集团稳定中西部传统货源，开拓周边新货源、箱源，较好地实现了增量发展。据连云港港口集团统计，今年前

　　新亚欧大陆桥于1992年12月1日正式开通运营，连云港港口14年间共实现国际过境集装箱运输12．3万标箱，承担了中国境内90％以上的大陆桥过境箱量，为促进中西部开发建设和繁荣中国与中亚等国的贸易往来发挥了作用。

　　中国1991年出台了新亚欧大陆桥国际过境集装箱运输管理试行办法，1997年又开通了连云港至阿拉山口的集装箱运输过境“五定”班列，使新亚欧大陆桥中国段的实际运行时间由原来的15天缩短到5天左右，全年过境箱量也达到3万标箱的高峰。2006年，铁道部新推出了连云港至阿拉山口的直达快运班列，把中国段的运行时间再次缩短到4．5天，进一步促进了运输的增长。