蛟龙闹长江 雏形已初现

　　通讯员黄刚文

　　昨天，天公露出笑脸，申城迎来了一个久违的晴朗日子。本报记者登上麦道MD902直升飞机，在空中对备受世人瞩目的上海长江隧桥工程来了一番俯拍。只见滔滔长江上，桥墩

　　上午10时35分，直升机从浦东高东机场起飞，首先跃入眼帘的是位于五号沟地区的长江隧道工地，从现场整齐排列的口型构件和来回穿梭的施工车辆，我们能明显感受到地层深处的隧道掘进工程正在加紧建设中，目前世界最大的一号盾构已成功穿越长江大堤，顺利推进了200多米，二号盾构也处于最后的安装调试阶段。

　　飞过长江南港水域，长江隧桥的交汇点——长兴岛，在不到10公里的工程主线范围内，施工用地平整完毕，隧道工作井和大桥接线段的桩基工程全面启动。

　　穿过长兴岛，扑面而来的是热闹非凡的长江大桥建设工地。全长10.3公里、主跨730米的大桥目前已提前进入立体交叉施工阶段，主航道桥主墩承台完成，开始主塔基础施工；深水区墩柱完成50%，并成功架设了23片70米箱梁；辅航道桥桩基工程全部完成，现已进入承台施工。

　　跃过长江北港水域，进入视线的是祖国第三大岛——崇明岛，大桥崇明侧接线段工程建设同样有条不紊，桩基工程基本完成；陈海公路立交的土路基工程动工，今后与崇启高速公路相接。

　　经过三千多名中外建设者的团结合作和艰苦奋战，长江隧桥的第一战役已全面打响，隧道如蛟龙蜿蜒过江，大桥似彩虹雏形初现。

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　　长江隧桥工程建设情况

　　上海长江隧桥工程是一项将浦东、长兴岛、崇明岛连成一线的重大工程。它由一条隧道（浦东至长兴岛）和一座大桥（长兴岛至崇明）构成。

　　上海长江大桥工程目前各标段进展情况为：一是主航道桥桩基全部完成，两座主塔承台已完成，边辅墩进入承台施工阶段。二是辅航道桥桩基全部完成，主、边墩均已进入承台施工阶段。三是深水区非通航桥梁桩基全部完成；承台完成约五分之四；墩柱完成近百分之五十。

　　上海长江隧道工程目前完成情况为：“长江一号”盾构目前已完成3号车架转换，推进过程中发现的设备问题也得以逐个解决。“长江二号”盾构：已完成盾构主机的井下组装和2号车架安装。

　　目前泥水处理、供水、供气、同步注浆、泥浆外运、预制件运输等盾构施工各配套系统运行均正常；盾构推进轴线、地面沉降、管片拼装质量、预制件生产质量、口型构件安装质量均处于受控状态。

　　本报记者周铭鲁摄

　　长江大桥已现雏形

　　长江大桥长兴岛入口建设工地

　　用于轨道交通通道的长江隧道口型构件

　　长江大桥崇明侧引桥正在紧张施工中

　　基本建成的长江隧道浦东入口

　　长江隧桥工程航拍示意图

　　新民图表制图贺信