试驾06款比亚迪F3尊贵型GLX-i（图）

　　比亚迪从福莱尔到现在的F3，可谓一步登天了，在经济型家用轿车里F3的销量成绩十分理想，大方的外观、实用的空间以及相对低廉的价格是它制胜的优点，而新近推出的06款比亚迪F3尊贵型GLX-i再次增加配置，增强其竞争力。

　　06款比亚迪F3尊贵型GLX-i与其前款相比，最大变化是增加了新的配置：以前在同样车款上，手动空调在车内温度调节方面显得有些麻烦，而现在新增的自动恒温空调，使乘坐更舒适，操作更方便；前款的坐椅厚实而舒适，但绒布的用料透气性不够，而在06款F3尊贵型上，全车标准装配真皮坐椅，而且坐垫和靠背都采用全透气孔设计，在我们试驾一天的情况下也没有明显的不适感觉，只是后排坐椅角度偏直，舒适性略有减退。以前的单碟CD在06款F3尊贵型上换成了1+6碟CD的组合，7碟CD的配置在不到9万元的家用轿车身上算是不多见的实惠配置。而且06款F3尊贵型的方向盘上集成了音响控制系统，驾驶者操纵音响就更为方便，也有利于驾驶安全。

　　06款F3尊贵型在内饰选色上，采用米黄色浅内饰，迎合了国内消费者的普遍喜好，而用皮质和仿桃木点缀中控台和门把手等处，也使得整个车内装饰比旧款更加美观。

　　新款F3尊贵型新增加天窗，虽然做工尚不算十分细致，但电动天窗的操控还比较简单，而且考虑到这一价位的车型基本都没有天窗的配置，所以算是十分经济实惠了。

　　在主要的驾驶感受和操控性、动力性上，06款比亚迪F3尊贵型GLX-i与老款相比并无不同，虽然使用动力一般的4G18发动机，但发动机隔音方面做的相当不错，日常匀速驾驶时车厢内相当静谧，且风噪不甚明显。高速巡航时，F3在140Km/h时仍然稳健，不过4挡和5挡的加速力度不够，高速超车时多用3挡。F3的悬挂调校偏重舒适，较软的前麦弗逊式悬挂对操控并无多大帮助。

　　作为家用车，06款比亚迪F3尊贵型GLX-i给买家提供了不少实惠，如此便宜价格又权衡得当的车型并不多见，不过在细节处多下工夫，应当是比亚迪F3下一步需要提高的地方。

　　基本参数

　　型式：L4

　　容积：1584cc

　　压缩比：9．5：1

　　最大功率：73．5Kw／6000rpm

　　最大扭矩：134Nm／4500rpm

　　驱动方式：前轮驱动

　　车身：4533×1705×1490mm（长×宽×高）

　　轴距：2600mm

　　车重：1200kg

　　油箱容量：50L

　　车价：8．98万元