“智能风筝”拉着轮船前进（图）

　　人民网12月6日讯很久以前，人类就懂得利用风力来推动船只在水面上前进。后来，随着科学技术的发展，轮船使用的动力系统发生了翻天覆地的变化，依靠风作为动力的船只逐渐成为“稀少的古董”，风帆也成为很多船只上配备的“装饰品”。

　　现在，一家德国运输公司决定，在自己的远洋货轮上安装巨大的“智能风筝”，以便通过有效利用大海上的免费“风力资源”来驱动船只，从而达到既节约燃料又同时提高船速之“双赢”目的。

　　路透社报道，这个新型大风筝面积足有160平方米大小，预计可以让安装该系统的轮船降低燃料消耗15%到20%以上。据悉，在正式投入运营前，这个巨大的风筝已经在较小的船只上完成了数年的可靠性试验。2007年早些时候，这艘55米长的新型帆船将展开自己的处女航。在安装了“智能风筝”后，根据不同的船只类型和风速，一条货船每天的运营成本将可以减少1000美元以上。

　　这种新型智能风筝造价很高，一般都要在66万美元到330万美元之间，加上其对风向有特殊要求，这也会在一定程度上影响智能风筝的推广。同时，船上还需要专门的工程师来操作这个巨大的风筝。一般来说，智能风帆可适应海面以上100到300米之间的气流。可是，它如果遇到“顶头风”就无法发挥作用了，还有就是船速不能超过16节，否则这种新型风帆也就不能顺利执行“拉船”任务了。

　　据悉，轮船承载了世界上90%的货物运输任务，每天都有三万条大大小小的货船满载着石油天然气煤炭谷物和电器产品航行在世界各地的大洋上。推出智能风帆的公司宣称，今后如果大家都能有效利用“取之不竭”的海上风能，那么每年将可以节约大量的燃料，为全球环保事业做出巨大贡献。（高轶军）