台湾地区航空器遭鸟击危害严重 4年841次损失大

　　中新网12月7日电 岛内的军用、民用或军民合用机场有29处，分布密度岛内号称“世界之冠”，因而航空器也经常遭到鸟击，“飞行安全基金会”鸟击委员会今天(7日)公布，4年内岛内军民用航机遭到鸟击高达841次，不仅影响飞安，也增加民航业的成本。

　　据“中央社”报道，“飞安基金会”在2001年成立“鸟击委员会”，主要搜集鸟击防制信息，引进适合岛内使用的减低鸟击危害技术与设备，鉴定鸟击事件鸟种，提供相关单

　　“鸟击委员会”今天公布台湾地区航空器遭鸟击严重情况，从2002年至2005年，军民机共遭鸟击841次，其中受损108次，造成军民机地面折返、放弃起飞、空中回航、紧急处置、后续航班取消、跑道被迫关闭等22次，不仅危害到军民航机的飞航安全，也增加民航业营运的成本。

　　“鸟击委员会”指出，近16年来，台空军因鸟击事件已造成4架昂贵飞机坠毁，民航机虽无失事纪录，但引擎或其它零件受损，也都是巨额损失。

　　“鸟击委员会”分析后也现，在841次鸟击事件中，发生在飞机进场落地阶段就有686件，大约是起飞爬升阶段132件的5倍。

　　“鸟击委员会”引进岛外已开发并量产的驱鸟设备有雷射驱鸟器、电动鹰型遥控飞机、鹰眼气球、超音波驱鸟器、瓦斯爆鸣器、猎枪音爆弹等。不过，“鸟击委员会”指出，鸟类具学习能力，没有一种驱鸟方法绝对有效，须混合使用且常改变，很难找到有效装备，为了飞行安全，“鸟击委员会”认为机场要有鸟类调查及防制计划并记录，还须适时检讨修订。