《湘AT0696的哥有话要说》引争论 的哥素质偏低？

　　红网长沙12月7日讯（记者 李慧芳）12月1日，红网《百姓呼声》栏目里，一篇由出租车司机发的帖子《湘AT0696的哥有话要说》引发了红网网友的一场口水战。大战中，一方认为“长沙出租车行业素质偏低”，另一方认为“乘客需要更多尊重出租车司机”，双方各执一词，相持不下。

　　《湘AT0696的哥有话要说》：请给出租车司机更多尊重

　　湘AT0696的正班司机、车主龚先生在他发表的帖子中认为：长沙的士司机是一个行业，一个行业当然应该有一个行业的素质。至于这个整体素质是如何来计算的，他打了个比方：一群上了年岁的人，他们的平均年龄是60，如果在其中加进去一个10岁的人，那么整体平均年龄就会有所下降。

　　他的意思是说：本来这个行业的风气让大家满意度为100，其中如果有一少部分人在车上有吃槟榔、讲脏话和打电话以及一切不良的习惯，而你正好遇到了这样一个司机的话，你对的士这个行业的满意度就会下降到70或更低。

　　他表示，自己每天开的士辛辛苦苦早出晚归，赚一点点钱完全是为养活自己，结束一整天工作后，每每都会累得只躺在床不想动，脚也会因为踩离合器和油门以致抽筋。可是当他打开那一叠零钞中间好不容易才有的一张一百块的时候，他傻了，居然是假钱！“有没有乘客想过我们的哥此时的心情？？？”龚先生在问话的最后连用了三个问号表示了自己的愤慨。

　　“现在只要乘客对出租车的服务稍有不满，都可以立即拨打投诉电话，可是，有谁理解过我们一些不得已的苦衷？”龚先生苦笑：“有时候打不出发票，乘客就理所当然地拒绝支付车费。可是，有时候是真的打不出发票啊，总会遇到打卡机坏的状况，也会碰见发票打完了的时候。”

　　龚先生认为，不少乘客对出租车司机的偏见已经根深蒂固：“有时候你跑的明明是最近最优的一条路线，可是等你到了的时候，他却会固执地问你为什么不走某某路。他就认定那条实际上远的路线还会比刚走过的路要近。”龚先生表示，自己就不止一次遇到过这样的尴尬：“有一次自己载一客人，从解放西路到朝阳加润多。我走解放西路左转上人民路，然后一路开到加润多，按理说这该是最捷径吧。可是等到了后，客人说话了：‘你为什么不走五一路过去？’我就回答：‘为什么要走五一路？’他面红耳赤说：人民路远些……话语中显得非常没有修养，而且还硬是要少给两块钱……”

　　谈起自己所在的行业，龚先生有点心灰意冷：“在他们眼里，开的士的都已经是民工了，几乎跟美国人一样开始搞起类似于种族岐视了。”他呼吁乘客给予出租车司机更多的尊重和微笑：“你上车的一笑，对于自己而言，其实是一笔情感投资，因为这样，司机心情受到感染，会用更好的服务态度对待你。”

　　网友：的哥中确实有不少臭鸡蛋

　　龚先生的这篇帖子一经在红网《百姓呼声》栏目中发布，就立即招来了众多网友们关注，有“扔坏鸡蛋”的，也不乏“送甜鸡蛋”的。一位穿着“垂直打击”的马甲的网友在回复中认为：在的哥中确实有不少臭鸡蛋！

　　“垂直打击”表示，自己在火车站、南站等地，就经常碰到一些的士司机拒载的情况，短途客一律找理由不让上车，让人尴尬不知有多少回了。“这样的人，绝对不止一两个。因为我一年到头，至少要出差五六十次，不能次次都碰到同一个素质差的吧！”他认为这是一个行业的整体素质偏低的表现。

　　对长沙近年提出的要规范出租车行业，提高行业从业人员素质，“垂直打击”并不以为然。“不是我故意要抹杀已取得的成绩，而是拒载已是顽疾了，整改快一年了，但似乎什么都没改变！这个行业是不是需要更多的反思？”

　　对出租车行业有话要说的绝对不仅仅“垂直打击”一个。网友“陈聪”认为，出租车本来就是一个城市文明形象的象征，可是自己在长沙打车也曾被宰过：“钱不多，只多绕了一个圈，也不过10元左右。”

　　“龚先生应该是我遇到的第一个为自己辩护的出租车司机，讲得也很有道理。”陈聪说自己很高兴看到这样的“的哥”站出来讲话，“虽然只有一个，但应该也很有典型性，说明这个行业里已经有人在注重这个行业对整个城市的影响，以及与这个社会的和谐。这让我看到了希望。”

　　网友“苇杭”表示自己能够理解龚先生说的话：“或许他在为自己开脱，因为他没坑人啊。但是我在想，如果每个的士司机，都能像龚先生一样，那我就真正佩服这个城市，可是现实却并不是。”

　　“苇杭”给大家讲述了一个自己经历的故事：一天晚上9点多，他和女朋友在体育馆路叫住了一辆的士，问司机去下大垄要多少钱，司机开口要价10块。“苇杭”感觉贵了些，于是对司机笑了笑说，“你好点走吧。”但是司机此时却叫“苇杭”先上车，说打表好了。“可是他那副嘴脸我实在是不想看。我就挥挥手说，你走吧，大家猜结果怎么样？他居然说：神经病！还回头骂了我两遍。”“苇杭”见司机这样，也来气了，大声说道“我要投诉你！”

　　“我这一说就不得了。他当时就停下车。‘砰’的关上车门。急匆匆地跑到我面前。手指着我的鼻子，大声地说：‘你要投诉我是不？你投诉我什么？’看那架势就是要和我打架了。”

　　网民：要为的哥如厕难说句公道话

　　一个城市，一个群体，一个行业，肯定会有一些所谓的“老鼠屎”，“人上一百，各形各色”。提起出租行业，有“扔鸡蛋”，却也还真有人要“送甜鸡蛋”。一位网友就在回复中表示，以后要让家人在煮鸡蛋的时候多煮一只，要给龚先生送去。

　　也有网友认为，对的士行业要鞭策，也要宽容，多看主流，多正面引导，否则只能是让整个行业破罐破摔，到头来还是包括自己在内的消费者受损。

　　对于目前长沙市出租车起步价调整为3元后，有网友总结一句话是：增产不增收。他说：原来上车8块，现在非得跑满3公里才有8块，原来可能因为堵车半个小时才做8块钱，但现在也许因为堵车半个小时才做3块钱。并且，3块钱的客人如果非要你送到某某胡同或者某某小巷的话，你在其中浪费的时间加起来，收入自然降低。收入降低，人又哪来的做事冲劲？他建议要多体谅的士司机的“增产不增收”心情。

　　还有网民表示要为的哥上厕所难说几句公道话：“这是我见到好几次的现象了。因为很多时候你一招手，他就不好拒载了，只好憋着，这样的话，难免憋出病来。有一次，有个的哥轻轻地和我商量，看是否可以停几分钟让他方便一下。人有三急嘛，所以我二话没说就答应了。”

　　这位建议，只要有可能，应该在城区内多建几个方便停车的公共厕所。“多建几个公共厕所，我想只能反映这个城市更文明、进步了，并不会有碍市容的，而且还会方便很多出行的市民。”