大家眼睛别瞪大车车上路说人话

　　成都出现“汽车彩铃喇叭”，用人声取代“嘟嘟”喇叭声，专家认为应马上约束

　　★汽车来了，请让一下，谢谢啦！★我要转弯啦，请让一让，谢谢噢。★堵车了，又堵车了，我上班要迟到了!★我要超车了，别挤我别撞我啊!

　　★拜拜，明天见啦！

　　★……

　　“我要转弯啦，请让一让，谢谢噢。”“拜拜”……这些俏皮的人声竟然是汽车发出的！一种“汽车彩铃喇叭”在北京、广州、重庆等地露出流行苗头。昨（7）日，记者在成都也体验了一把这种“汽车彩铃”，非常亲切的人语声和音乐声让人耳目一新。不过，有专家建议，一旦这种彩铃投入规模化使用，交管部门需尽快制订相关的法规对其进行约束和规范，以确保它走上“正途”。

　　安装很简单铃声随意换

　　在自己的车上安装了汽车彩铃喇叭的蒋先生说，几天前他参观车展时，见识了这种汽车彩铃，觉得比起千篇一律的“嘟嘟”声，它显得非常人性化和有趣，于是就请人安装了一个。

　　“安装汽车彩铃非常简单，十几分钟就可以搞定。”蒋先生掀开车盖介绍，汽车彩铃安装与发声原理都十分简单，就是通过电线将两个音乐喇叭固定在保险杠和水箱间的空位处，不需要改变汽车的任何原电路。喇叭中有预先设置好的声音芯片，“我这个彩铃有6种铃声可供选择。”蒋先生笑着告诉记者。

　　“只要摁摁这个遥控器就可以使用和更换彩铃声，就像手机拨号一样自如。”蒋先生出示了一个小型遥控器，摁了一个按钮，汽车顿时高唱“拜拜，明天见啦”的人语声。他介绍，当驾驶者遇上堵车、分手、让行等不同的场景时，都可以选择不同的铃声来表达。

　　据介绍，这个遥控器可以随意粘贴在驾驶室里。而且，当司机在摁彩铃时，也可按方向盘上的喇叭，两者并不冲突。“真的是我的地盘听我的，想唱就唱，呵呵。”

　　有人笑出声有人不适应

　　乘坐蒋先生的汽车，记者和他一起来到了天府大道。此时正值下班，路口行人较多，听到“汽车来了，请让一下，谢谢啦”的声音，行人们纷纷好奇地扭过头来看个究竟。当发现这声音是汽车的喇叭声时，许多人都禁不住笑出声来。“太好玩了，真有意思！”一年轻小伙说，他觉得汽车彩铃是一种温馨提示，让人们的生活变得丰富多彩，车主可以用语言来和行人交流，而不再是冷冰冰的“嘀嘀”声，值得推广。

　　不过，也有很多市民对这样的汽车彩铃感觉不太适应：“怪怪的。”还有人认为“像洒水车来了”，“反应不过来是汽车在摁喇叭”。

　　售价680元销售商看好

　　据汽车彩铃的蓉城代理商王先生介绍，这种汽车彩铃是由清华大学汽车研究所研发的产品，这项技术已经申请了国家专利，并通过了国家相关交管部门的检验，被允许加载在汽车上使用。他认为：使用不同的情景铃声，不仅可以放松心情，体验驾驶乐趣，还可以通过语言的提示，拉近司机与路人的距离。“这只是一代产品，不久将推出二代产品。”

　　目前，汽车彩铃在成都市场的统一零售价为680元，比全国统一价要低100元左右。由于成都人比较容易接受新鲜事物，代理商们对成都市场非常看好。

　　而一位姓王的有车族称，感觉价格贵了点，如果价格再便宜，肯定会在市面上热起来。另一位车主还告诉记者，现在摁喇叭时常没有人理睬，说不定换成彩铃喇叭效果还好，“我试试看看呢”。

　　声音]]]

　　车管所：二环路内汽车不能“说话”

　　按照成都市现行的机动车管理规定，对车辆的变更、改装，应提出书面申请，那么汽车彩铃需不需要报批呢？带着这个问题，记者来到市车管所。一位工作人员告诉记者，如果安装汽车彩铃不改动车辆任何原有的东西，就不需要报批。安装汽车彩铃后，驾驶者同样要遵守“不在二环路内鸣笛”的规定。

　　专家：尽快订法规让它走“正道”

　　“安装汽车彩铃目前虽然不违反相关道法的规定，但难保以后不出现问题。”西南交大交通学院的一位教授说，他认为，随着汽车彩铃的上市，难免会有“好事者”对彩铃进行改动，比如根据个人喜好订做一些奇怪甚至不文明的“个性铃声”等；同样也不排除一些司机为图个性而乱摁彩铃，增加城市噪音。

　　此外，由于彩铃的多样性，如果同一时间，有的提醒车来，有的提醒倒车，有的提醒超车，就会乱成一团，可能会让行人产生不悦，无所适从。“一旦这种彩铃投入规模化使用，市交管部门需要尽快制订相关的法规对其进行约束和规范，以确保它走上‘正途’。”

　　早报记者龙玉梅摄影雷湘琥

　　疑问]]]

　　尽管汽车彩铃2003年就立项了，但目前尚在实验阶段，被媒体曝光后，各种质疑声让研制者深感不安。

　　是否合法？

　　“开着这样的车上路，难道警察不管？”

　　说法：在现行的机动车管理规定中，对于司机行驶本中的机动车指标，掌控得相当严格，如改变车型、车架、车身、驾驶室及车辆原设计性能、用途、结构的，应提出书面申请。而汽车喇叭完全在行驶本指标之外。它的变化将如何界定，新事物跟现行法规撞了个正着儿。

　　是否扰民？

　　“司机炫耀彩铃，在居民区老按怎么办？”

　　说法：现行的汽车喇叭标准规定，汽车喇叭应低于105分贝，而彩铃喇叭的音量在100分贝以下，有效距离在15米以内。

　　是否安全？

　　“用语音的方式取代单调的‘嘀嘀’声音是不是安全呢？”

　　说法：支持者认为，这终于给那些新手找到了一个表达马路语言的途径。但也有人对它的安全性仍心存顾虑。

　　有没有市场？

　　“这种彩铃会不会像‘请注意，倒车’一样销声匿迹？”

　　说法：有人认为，不管发出的是不是人声，都是一种噪音，就像喊话器，会受到限制，而且与其用声音加强提示效果，不如提高司机自身素质。但就市场情况看，北京、上海、广州等地都已经有汽车彩铃现身。有人认为，汽车彩铃不久将得到规模化使用。（据新闻晨报）