公交快捷舒适才能解决拥堵

　　城市道路的拥堵早已经成为顽疾，近日建设部副部长仇保兴更是怒斥城市公交车跑不过自行车的现状。

　　如今汽车早已不是奢侈品，人们之所以购买汽车，更注重的是提高工作以及生活效率，可现在这种效率正在严重下降，因为当每一个个体在享受着自己驾车舒适便利的同时，其实也在给道路拥堵作着开车族雪上加霜的“贡献”。所以，任何一个汽车的舒适便利，都

　　事实上，在很多发达国家，私车大多只是为举家外出度假之用。为什么我国有能力买车的人，尽管面临着养车成本越来越高的困难，却依然不放弃私车上班呢？根子上的原因是：公共交通在舒适性和便利性上与发达国家的状况不可同日而语。

　　只有在集体性放弃自驾车的时候，道路拥堵才会减缓。可等大家都改乘公交而使得道路顺畅时，谁又能保证没有人又动起私车的主意而使道路再度拥堵呢？所以说，我们要求人们放弃自驾车，只能是主动而非被动。也就是说要靠舒适、快捷的公共交通的充分发展，而不是去收什么道路拥堵费，不是去鼓吹什么“无车日”，这才是解决城市拥堵问题的终极出路。