“禁摩金砖”刺激广州车市　小型轿车推出置换优惠，微面借势攻城略地

　　离“大限”仅余3周，广州“禁摩”进入了最后冲刺阶段。而在“禁摩”前后，一个庞大的商机浮现广州车市，令不少经销商尤其是经济型轿车经销商，在惨烈的年底大战中喜获“金砖”。

　　据粗略统计，广州市区目前实际摩托车保有量在40万辆以上，预计超过3成摩托车车主在“禁摩”后，将考虑购买轿车代步出行；预计接近两成摩托车车主购买微面或者小卡车

　　在“金砖”狂砸广州车市之下，本地经销商早已“磨刀霍霍”，车市到处是“刀光剑影”。不少经销商打出“禁摩营销牌”，或对小型车进行大规模地降价促销，或适时投放全新车型，或推出针对摩托车车主报废和置换车辆的配套服务。

　　正因为“禁摩”商机的到来，今年广州车商虽然面临着更为惨烈的竞争，但由于多了一条“财路”，而普遍看涨年底销售前景。对于消费者，尤其是摩托车主而言，每年的年底都是车价最低点，而今年为了抢食“禁摩”大蛋糕，今年年底的车价优惠将更大。

　　本报记者乐国星

　　轿车:“禁摩营销”风生水起

　　从上月初开始，天津一汽、吉利、南京菲亚特等品牌经销商开始了前所未有的“禁摩营销”。一些厂商在降价促销的同时，还推出摩托车置换优惠，而长安汽车更是迫不及待地向广州市场投放小型轿车“奔奔”。各大经销商在年底纷纷瞄准“禁摩”这一庞大的商机。

　　小型车降价抢“禁摩”车主

　　从上月开始，吉利打响了经济型轿车降价的“第一枪”，而此举在以中级车消费为主的广州市场，被认为是针对摩托车主的降价营销。据介绍，吉利汽车对旗下自由舰和美日之星进行降价，自由舰除基本型外均下降3000元，其中1.3L标准型售价首次降至5万元以内，而吉利两厢轿车美日之星1.05L基本型，由原来的35999元下调至31999元，降幅达10％。

　　其后，力帆汽车接过了降价的“大棒”，立即跟进降价，宣布对所有1.6L力帆520轿车降价8000元。

　　北京现代经销商也针对摩托车主们推出了一款原价为7.28万元的雅绅特1.4手动款，目前仅售6.98万元，再创雅绅特在穗新低价。

　　另外，南京菲亚特、奇瑞的经销商更是在价格上“巧作文章”。据介绍，南京菲亚特推出一款仅售49888元的派力奥特价车型，经销商还在现场增设摩托车的报废咨询办理点。凭摩托车报废凭证购买其他车型，则在原来优惠基础上再降1000元。另外，奇瑞的一家经销商还推出了摩托车置换优惠，凭借摩托车报废证，购车时可以得到更多优惠。

　　二手车销量增加

　　当然，“禁摩”不仅给小型车带来商机，而且惠及中级车与二手车市场。广州部分摩托车主具有一定的经济实力，在“禁摩”前后购车可能一步到位，档次将偏向于消费主流的中级车，价格在10万元左右。为了分到一杯羹，中级车纷纷加大了促销力度。目前凯越、伊兰特和骐达优惠均在1.5万元左右，花冠和三厢福克斯优惠达1.1万元。

　　同时，在广州不少二手车交易聚集地，二手车交易都在近期升温。某大型交易市场二手车的销量已经上涨了10％，平均一天能够卖出近40辆，价格主要集中于4万元左右。在车型方面，除了二手轿车之外，二手微面、小货车的销量也快速上升。正因为二手车需求甚大，部分车型的货源甚至较为紧张，引发价格上涨。

　　微面:得广州者得天下

　　“禁摩大限”前后，另一受惠的细分市场是微面。广州过半的摩托车都用于短途货物运输，“禁摩”后，这些车主急需寻求替代工具，而微面以既能载货又能载人的特性，成为他们的首选车型。

　　目前市面上的主流微面主要为上汽通用五菱、长安、哈飞和昌河汽车四大品牌。产品包括了低、中、高全系列，主流产品价格一般都在4万元左右。从今年下半年开始，受到广州“禁摩”消息的刺激，各大厂家都将广州市场作为全国最为重要的市场，可谓是“得广州者得天下”。

　　这几个厂家首选广州作为产品的投放地点。在北京车展上，五菱、哈飞都有新品问世，而在广州地区，消费者甚至可以提前在销售店洽购这些新车。同时，在价格上，这几大主流品牌也打起价格战。但由于本身利润较薄，优惠幅度一般只在4000元左右，但已经超过其他时候。而一些非主流品牌更是以跳水1万元的诱惑，来吸引摩托车主的眼球。

　　值得微面消费者注意的是，从下月起，所有新车除必须达到欧Ⅲ标准外，还必须加装OBD，否则不能上牌。因此，消费者在购买时，必须留意排放情况及上牌的时间差。而针对这项规定，微面厂家也打起了营销牌。据了解，昌河汽车本月专门推出安装了OBD系统的1.4L北斗星，该车符合国Ⅲ排放标准，可满足广州大批摩托车车主在禁摩后，对质优价廉的小排量汽车的需求。

　　车型推荐

　　力帆520

　　生产厂家:力帆汽车

　　参考价格:5.96万－7.88万元

　　推荐理由:力帆5201.6L即日起全线降价8000元，1.6L豪配版不足8万元，最低价格仅为69877元。1.3L车型价格保持不变。力帆520配备原装宝马TRITEC发动机，国家发改委公布的407种车型中，实际油耗为7.2L，位居同排量车型第二。11月份销量攀升至3493辆，比上月翻了一番。作为迅速崛起的自主品牌，力帆汽车已初露锋芒。

　　QQ6

　　生产厂家:奇瑞汽车

　　参考价格:3.98万－4.88万元

　　推荐理由:QQ自从上市至今一直以高性价比牢牢占据着此级别中的标杆地位。虽然现在已经出现了几位强劲的对手，但无论售后网络的完善程度或是产品本身的质量稳定性，奇瑞QQ无疑都具有优势。而诸如天窗、双气囊甚至自动变速器等丰富的配置的顶级款，5万元出头就能拿下，也无疑让注重性价比的消费者感到物超所值。

　　金刚

　　生产厂家:吉利汽车

　　参考价格:6.38万－8.28万元

　　推荐理由:吉利金刚是吉利潜心打造的基于与韩国汽车企业合作的底盘技术而开发的一款新型轿车，而该底盘通过全国汽车场地锦标赛的考验，证明可靠且先进。虽然和吉利以往产品的售价相比，金刚在价格上不具备突出优势，但它通过丰富的配置、精细的做工以及相对先进的技术，向消费者证明了自己的性价比。

　　雨燕

　　生产厂家:长安铃木

　　参考价格:6.88万－9.38万元

　　推荐理由:雨燕是日本铃木公司2005年初才发布的小车力作，主攻欧洲市场。它通过运动性的外观、悬挂特性等一系列欧化设计思路，获得欧洲市场的好评。来到中国后，虽然一段时间内由于未能采用国际同步的发动机而遭到一定的冷落，但最近在C－NCAP碰撞测试获得最好成绩，让雨燕再一次受到瞩目。高安全性和时尚外观是雨燕最大的卖点。

　　威志

　　生产厂家:天津一汽

　　参考价格:5.7868万－5.9868万元

　　推荐理由:单凭着威志来自于天津一汽这一国内最具规模的紧凑型轿车生产厂家的身份，就知道威志的来头不小:源于丰田NBC系列的底盘技术，证明它具备动感而舒适的行驶性能，而8A技术的引擎也保障了动力的稳定来源。加上肉眼可见的出色外观、内饰以及天津一汽强大的售后网络作为后盾，威志的产品竞争力可见一斑。

　　奔奔

　　生产厂家:长安汽车

　　参考价格:3.98万－4.68万元

　　推荐理由:奔奔体现了“后发制人”的含义，长安作为微车的领军企业，首款轿车产品就推出了奔奔，目标直接指向该级别多年的老大奇瑞QQ。虽然名气才刚刚打响，但凭借着出色的外观、1.3升的发动机、较为完备的安全设施以及同样低廉的售价，奔奔在和QQ性价比的较量上似乎占了上风，但其产品的稳定性以及售后网络的质量还需要时间的考验。

　　长安CM8

　　生产厂家:长安汽车

　　参考价格:4.88万－6.88万元

　　推荐理由:作为长安汽车从微面向轿车转型的第一款产品，CM8确实让人有些难以界定。但事实上，无论底盘、动力以及内饰，CM8都是全面向轿车看齐的，包括看起来仍旧有些微面味的造型也源于意大利名师手笔。因此，长安CM8其实是一辆适合家庭使用的迷你MPV，只要你不是那么介意车辆的造型的话，单厢车的空间优势加上长安汽车的质量口碑，CM8其实是不错的家庭汽车的选择。

　　五菱之光

　　生产厂家:上汽通用五菱

　　参考价格:4.1万－6.3万元

　　推荐理由:五菱之光系列车型以33万辆的年产销量，成为国内产销量最大的自主品牌车型。从这一点就能看出五菱之光的市场实力。平心而论，在新一代微型客车当中，五菱之光外观不算亮丽时尚，但它无论安全性能、行驶品质或着宜客宜货的高承载底盘都受到消费者的青睐。加上世界汽车巨头通用带给人们的质量信心，对于务实的消费者来说，五菱之光是上佳的选择。

　　本报记者朱钦

　　图:

　　本月车市将高潮迭起。吴伟洪摄

　　乐国星摄

　　乐国星摄

　　朱钦摄