中华1.8T装上“中国芯”_新闻中心

中华1.8T装上“中国芯”

http://www.sina.com.cn 2006年12月08日09:40 南方日报

记者日前从华晨汽车了解到，华晨生产的中华系列轿车将装载我国第一款自主研发涡轮增压发动机在国内自主品牌汽车中引起较大反响。中华1.8T的亮相为我国自主品牌轿车注入了新的内涵。　　据了解，中华1.8T系列车型最大的亮点在于“中国芯”——1.8T发动机的装配。这台由华晨与德国FEV公司联手打造的发动机采用顶置双凸轮轴、16气门技术，配以涡轮增压及中冷技术，最大功率、扭矩分别达到125kw/rpm和235N·M。发动机采用电控多点顺序燃油喷射技术及高能量点火系统，提高了整车燃油经济性，百公里最小油耗仅为6.9L。中华1.8T系列车型采用由德国专业变速器制造公司ZF研发的4HP－20型自动变速器，与前轮驱动、发动机横置的车辆配套使用。4HP－20为电控4速自动变速器，一般装备在奔驰、宝马等高档车型上。　　不久前，中华汽车15.8万辆轿车出口德国，这是我国自主品牌轿车单笔出口量最大的一次，也是民族汽车首次大规模登陆发达国家市场。我国自主品牌汽车从“全球技术、中国市场”到“中国市场、中国技术”，再到“中国技术、全球市场”，华晨汽车此举正是引进全球技术融入中国市场，生产中国自己的汽车并向全球推广。而搭载“中国芯”的中华1.8T系列车型将提升自主品牌在海外市场的竞争力。　　本报记者乐国星　　图: 　　华晨的中华1.8T系列车型均将搭载自主发动机。朱钦摄