OBD会影响南京汽销吗

　　□金陵晚报记者张思远

　　【金陵晚报报道】从12月1日起，北京车市将不再接受没有加装OBD（车载自动诊断系统）的新车进入，包括赛欧、千里马、东风日产阳光在内的部分老车型将逐步退出北京市场。而未装OBD的车辆将不能在北京地区上牌，有人形象地比喻“OBD卡住了北京汽销的咽喉”。那么OBD到底是个什么东西呢？它又会不会影响咱们“南京汽销的咽喉”？它对老百姓买

　　OBD是个啥？

　　OBD是英文名On－BoardDiagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障（MIL）灯或检查发动机（CheckEngine）警告灯亮，同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

　　目前最发达的车载诊断系统是OBD－III，OBD－III系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU（电脑）中去读取故障码和其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门，管理部门会根据该车辆排放问题的等级对其发出指令，包括去哪里维修的建议，解决排放问题的时限等。而专家表示，我国将要实施的应当是OBD－II系统。

　　OBD正在影响北京车市

　　记者通过北京的同行得知，在北京，上海通用推出了别克君越2．4L豪华导航版车型，售价24．98万元。豪华导航版车型在内部饰品和配置上都有所改进，除了新增的6项配置外，最主要的变化是，该车配备了符合北京市场要求的车载诊断系统OBD，将于12月份正式在北京市场上市。

　　而由于厂家不给千里马加装OBD，12月1日之后，该款车将不会在北京市场销售。奇瑞将旗下所有车型都已加装OBD，并于12月初运往北京。

　　OBD会影响南京吗

　　从2007年7月1日起，国Ⅲ机动车排放标准将在全国统一实行。今年1月1日，北京第一个在全国提前实施国Ⅲ标准。7月31日，上海对公交车、出租车实施了国Ⅲ标准。9月1日，广州也成为实施国Ⅲ标准的城市之一。预计，最迟到明年七月份，南京路面上所有车辆都必须达到国Ⅲ标准排放标准，而是否必须加装OBD系统，目前还没有定论。

　　不过，记者走访了多家南京汽车经销店，发现大部分正在销售或即将推出的车型都安装了OBD系统。一位不愿透露姓名的某汽车销售人员告诉记者，目前在南京销售的大部分车型都是今年上市的新车型。由于加装OBD系统是大势所趋，为了防止像北京出现的一些新车没有安装OBD无法上市销售的情况，很多厂家在新车出厂前便已经装配。

　　最后，他还特别强调。目前在用车不能私自加装OBD系统。因为加装OBD需要装很多传感器，如果加装的话只能运回厂家，费用会非常昂贵。他告诉记者，目前有少部分在用车本身带有OBD，只是程序没有启动，打开程序并调配之后OBD也能正常工作。

　　OBD对汽车价格影响有限

　　记者在采访过程中，也问了几位正在看车，选车的消费者。发现他们普遍认为安装OBD后，汽车价格会上涨，但认为涨价幅度不会超过3000元。而就目前车价走低的大背景下，虽然安装OBD会导致汽车成本一定程度的上升，但很可能会被汽车降价浪潮抵消一部分，因此安装OBD后，车价上涨幅度有限。

　　(编辑小娜)