排队一小时没能加上气

　　生活日报12月8日讯（记者郭学军）“我们在这里等了1个小时，结果加气站却停止加气了，太耽误我们的生意了！”今天下午3点左右，在黄岗加气站等待加气的出租车司机王先生打进本报热线，希望有关单位能增加加气站，满足车辆需求。

　　王先生称，他的出租车安装了可以燃烧天然气的装置，他几乎每天都要到黄岗加气站加气。可每次来这里加气时，排几百米的长队，等待1个多小时才加上气，是很平常的事，

　　接报后，记者赶到位于黄岗路中段的黄岗加气站时看到，加气站南侧马路边上，等待加气的出租车断断续续排成了大约300米的长队，约有六七十辆出租车，一些司机正在和加气站工作人员交涉，另一些司机在一旁议论纷纷。

　　“我也在这里等了有1个小时了，要早知道今天加不上气，我根本不会来。”正在排队的出租车司机吴先生说，每天来这里加气的出租车几乎都要排长队，车辆最多的时候能排1公里长，现在天气这么冷，太不方便了。当记者问他市区还有没有其他加气站时，他讲，另外还有两处加气站，全市共三处，但其他两处加气站排队的情况和这里差不多。

　　“加气站太少了，应该增加加气站。”司机刘先生说，虽然他们的车也可以加汽油，但现在汽油太贵了，而当初自己安装加气装置时，花了四五千元，除为了环保，就是为了能省些油钱。如果现在再去加汽油，不但增加成本，四五千元的改装费岂不白花了！

　　加气站的一名工作人员解释说，他们停止加气的原因是接到公司通知，从下午3点开始公司给他们停止供气，要到晚上8点才能恢复，所以他们也没有办法。

　　记者随后联系到济南华能天然气公司的白先生，他解释说，加气站的气源来自中原油田，本来供应就不十分充足，而现在已进入冬季，市民做饭取暖等生活用气量加大，气源就更显得不充足。为了优先保证居民生活用气，他们只好根据来气量对加气站进行控制，避开用气高峰给出租车加气。对于出租车司机增加加气站的要求，他回答说，在气源没有增加，现有的加气站还不能保证供应的情况下，目前不会增加加气站。

　　等待加气的出租车排成了长队。

　　（记者郭学军摄）