广州港集装箱运量全国第三世界第五　南沙港区二期昨日开港

　　本报讯(记者/陈洁娜通讯员/李品黄永安)可与海上货运“航空母舰”相媲美、可装载7500标准箱的超级大型集装箱船“中远深圳”轮顺利停靠广州港南沙二期5号泊位，高大的船吊随即轻舒铁臂，一个个集装箱平稳地从船上吊下。昨天，广州港南沙港区二期工程新建5、6号两个10万吨级集装箱专用泊位试投产，南沙港区出海航道拓宽250米、深13米工程同时宣布投入使用。

　　这是继南沙港区一期工程4个10万吨级多功能码头投产后的又一盛事。据悉，南沙港区二期工程7－10号4个泊位将于明年9月全部建成并投入使用，届时南沙港区将拥有10个10万吨级的深水泊位。

　　广州市副市长陈明德、甘新及省、市有关部门领导、口岸单位领导出席昨天的试投产仪式。

　　此次南沙港区二期工程两个10万吨级集装箱专用泊位顺利投产，将进一步形成以南沙港区为龙头，新沙、黄埔港为辅助的广州港区新格局。据介绍，南沙港一期码头的发展已经取得明显成效。今年集装箱吞吐量突破200万箱，实现了比2005年翻一番的目标，明年南沙港区集装箱业务量预计比今年再翻一番，实现跨越式发展。

　　与此同时，广州港去年完成货物吞吐量25036万吨，集装箱吞吐量468万标准箱，吞吐量位居全国港口的第三位、世界港口的第五位。

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　　南沙港二期宏伟壮观的5、6号10万吨级集装箱专用泊位。符超军刘达钊摄