本报井冈山讯记者刘之沛报道：12月9日上午，记者来到井冈山铁路井冈山火车站工地，工人们正有条不紊地装修站房、搭建钢塑雨棚。记者站在站台上抬眼望去，两条钢铁巨龙静静地向远处的青山绿树间蜿蜒而去。
全国重点工程——井冈山铁路东起京九线吉安南站，往西途经吉安县、泰和县、永新县至井冈山，是规划中的湖南衡阳至我省吉安铁路的东段，也是沟通京广、京九两大干线
的一条联络线，线路正线长80.617公里。工程自2005年3月31日开工，于今年8月31日全线铺轨成功。井冈山火车站总建筑面积为9970平方米，可同时容纳旅客5000人，总投资2.7亿元。目前主体工程已全部完工，正在进行内外墙装修阶段。站前广场占地面积达3.5万平方米，设计理念上突出“红色井冈、绿色井冈、腾飞井冈”，以旅客活动特征为本，充分体现人文关怀。井冈山铁路设计时速120公里，预留时速140公里，将于明年初正式投入运营。
南昌铁路局井冈山铁路工程建设指挥部总指挥王晋彪告诉记者：目前，整个工程进入扫尾冲刺阶段，种草植树建封闭栅栏，要把井冈山铁路建成一条“生态景观线”。78个施工单位发扬能打硬仗的好传统，在确保质量的前提下，保进度、保工期，精细用料，为井冈老区人民造福谋利，以优异的工程向省第十二次党代会献礼。
