建议上下班增发普通车

　　来电显示：最近，1路公交车一夜之间换了一批高档空调巴士，票价涨到两元，事先也没有预告。我经济比较拮据，我上班、孩子读书都必须乘坐1路车，如果每天来回两趟乘坐两元票价的车，一个月下来车费就要200多元，感到负担太重。我们只好每天等1元的普通车，可是普通车发车比较少。11月30日早上，我等了4趟空调车才来1趟普通车。而12月4日早上，过了6趟空调车才来1趟普通车。

　　可能不少乘公交车上班的市民对2元的车费还难以接受，所以空调车上的乘客总是很少；而普通车来了，大家都往上挤，乘客意见比较大。我认为，工薪阶层和收入较低的人群才是乘坐公交车的主体，希望有关部门考虑市民的实际消费能力，合理调度空调车和普通车。

　　汤女士

　　附记：近日，1路公交车换了一批空调车后，多名乘客向本报打来电话表达他们的观点。一位姓罗的女士说，1路公交车沿途经过长沙市一中、长郡中学、第一师范等几所学校，而学生的消费能力有限，孩子每天搭两元的车，家长普遍感到比较吃力。希望车队能按照1∶1的比例调度空调车和普通车。一位姓陈的市民说，如果是在天气特别冷或特别热的时候，乘客还是愿意搭空调车，但不管怎样，对于每天搭公交车上班、上学的乘客来说，两元的票价确实有些难以承受。因此，建议在上下班高峰时段多发普通车。

　　记者将乘客的意见、建议反映到湖南巴士一分公司。营运科的工作人员解释，换置一批高档空调巴士，一方面是提升城市品位的要求，另一方面也能满足不同消费群体的需求。目前，1路公交车共配车23台，其中15台是空调车，8台是普通车，车队严格按照2∶1的比例发车。但由于空调车采用的是柴油动力，普通车采用的是汽油动力，空调车的速度明显快过普通车。加之高峰时段发车密度较大，就造成了有时五六趟空调车连续到站、两趟普通车连续到站的现象。对于乘客提出上下班高峰时段多发普通车的建议，该工作人员表示，将把建议反馈到公司研究后，根据实际情况尽量合理地安排调度。