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三岛水运逐步向旅游功能转移


http://www.sina.com.cn 2006年12月10日15:27 新民晚报

  本报讯(记者朱全弟通讯员黄荣)上海长江隧道开通,肯定会对水上客运带来挑战。亚通公司未雨绸缪作出应变:增加高速客船,打造旅游船与旅游客运相衔接。同时,海门、启东至崇明大桥开通后,亚通客运仍将努力吸引部分车辆走水运。

  长兴岛定位是“海洋工业岛”,横沙岛是“休闲岛”,崇明是“生态旅游岛”。亚通客运公司已着手将现有运力中适合旅游的船舶拉出来改造,逐步发展成旅游船队,将上海

一个个景点串联起来。总经理黄胜透露,亚通拥有旅游船队后,设想在华灯初上时,载着客人欣赏浦江夜景;在黎明时,运载客人畅游长兴岛、横沙岛,然后驶向上海长江大桥、崇明东滩,观日出看候鸟。

  目前,除了“物华假日”公务船已投入申崇航线运行外,另一条提供酒吧等个性化服务的豪华公务船也已问世。目前,崇明南门港2号码头已进行景观改造,总投资约6000万元的宝杨码头改造也在酝酿之中,亚通将打造至少5个高速船码头及数个游艇码头,并将在围江形成的50亩江面上,辟建水上休闲中心。


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