洋山深水港二期工程上午启用

　　本报讯(记者金志刚)今天是个双喜临“港”的好日子。上午10时30分，上海市委代理书记、市长韩正在洋山深水港区宣布上海港集装箱吞吐量突破2000万标准箱，同时宣布洋山深水港区二期工程正式竣工启用。

　　市人大常委会主任龚学平、市政协主席蒋以任、国家交通部副部长徐祖远、浙江省副省长王永明出席了今天上午的庆典仪式。

　　上午10时30分，洋山深水港区二期码头上，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，码头工人们的脸上洋溢着自豪和喜悦之情。上海港发展今年又迈上新台阶，集装箱吞吐量突破了2000万标准箱，继续保持世界前三位，紧追在香港、新加坡之后，货物吞吐量居世界第一，港口集散功能达到世界水平。

　　目前包括世界前20大航运企业在上海港均已开通航线，今年新增国际航线30条，航班密度达到每月2173班次，其中国际航线978条，航线覆盖范围遍及全球200多个国家和地区的300多个港口，是中国大陆集装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。

　　去年12月10日，洋山深水港区一期码头开港，到今年11月底，一期码头共靠泊集装箱船舶3775艘次，其中干线船舶达到了1022艘次，第一年集装箱吞吐量就突破了300万标准箱，超过了220万标准箱的设计能力。

　　经过广大建设者两年多的艰苦奋战，二期工程于今年10月全面建成，11月6日顺利通过上海市港口管理局组织的试运行备案验收，11月20日整体交付生产运行部门试生产。今天上午，二期码头正式启用后，将与一期码头合并运作。

　　随着一期、二期码头的合并运作，洋山深水港区码头岸线将从1600米延伸至3000米，拥有9个深水泊位。码头规模效应进一步形成，洋山深水港的枢纽作用将进一步加强，还将形成一个崭新的规模化、现代化集装箱港区，大大提升上海国际航运中心的地位和作用。

　　作为长江流域的重要出海通道，上海港为长江流域省市提供服务和保障，长江流域的经济发展为上海港发展提供支撑和源泉。洋山深水港在同步推进上海国际航运中心建设和开发利用长江“黄金水道”两项国家战略方面，发挥了特殊的重要作用。

　　洋山深水港二期工程今天上午竣工启用本报记者陈正宝摄