萝岗建广深铁路市郊列车线

　　时报讯（记者 王道斌 通讯员 林艳 肖伶）到2020年，萝岗区规划城市建设用地123平方公里，总居住人口将达70万——昨日，记者从萝岗区有关部门获悉，《广州市萝岗区区域发展规划》已经市政府审批和经萝岗区第一届人大常委会审议通过，这是广州市行政区划调整后第一个通过市政府审批和实施的区域发展规划。

　　构建“一核两翼”结构

　　据了解，针对东进核心、创新高地、和谐新城的发展目标，萝岗区将构建“一核两翼”的空间结构，“一核”指萝岗中心区、科学城、黄陂-天鹿湖构成的中部核心城区，规划形成广州东部的城市副中心，萝岗区的公共服务中心，区域性现代服务业中心、高新技术产业集聚中心；“北翼”的九龙镇，是萝岗未来空间拓展的主要方向和生态型产业区、新城区；“南翼”的西区、东区、永和，规划为综合性的制造业和现代服务业集聚区。

　　建设立体交通枢纽

　　按照规划，萝岗区将形成“四横一纵”高速公路网、“中心环＋放射路”城市快速路体系、由交通性干道、生活性干道构成的“网格状”主骨架路网；努力推进城市轨道交通和大容量公交建设，依托高快速路强化与新白云机场之间的便捷联系；建设广深铁路第四线、广深铁路市郊列车线、京九铁路东北联络线、广深城际铁路等铁路交通线及一批铁路公路站场；建设黄浦新港码头、西基码头、广石化油码头、穗港客运码头、东江口岸，加强航道整治和疏浚建设，完善港口的集疏运网络，进一步强化萝岗区的区位优势，建设广州东部立体交通枢纽。

　　此外，未来萝岗区将建设“一环两廊三带”的生态空间格局，包括划定城市绿心外围生态环，延续东西向和南北向两条市域生态廊道，建设核心城区外围缓冲带、九龙-镇龙缓冲带和九龙-九佛缓冲带等三条生态缓冲带。

　　打造广州城市副中心

　　据广州市委常委、常务副市长、开发区管委会主任、萝岗区委书记凌伟宪介绍，萝岗区的发展目标是成为广州东部未来的城市副中心，适宜创业发展和生活居住的开放型、生态型、创新型示范新城区。2020年，规划城市建设用地123平方公里，总居住人口70万。

　　在规划定位方面，萝岗区将发展成为：1.华南现代制造业与高新科技产业基地和创新基地；2.保税加工与现代物流中心；3.广州东部行政商务中心；4.适宜的城市居住生活区；5.现代高新农业研发与示范基地。在空间结构布局方面，萝岗区规划形成“一城(萝岗中心城区)、七区(包括科学城、东区、西区、永和、黄陂、镇龙镇、九佛镇等发展区)”的空间结构布局；城区规划形成“三心(水西南行政体育中心、元贝高尚休闲商业中心、萝岗文教商业中心)、五片(岭头居住片区、元贝居住片区、二环西居住片区、萝岗西居住片区、萝岗东居住片区)”的空间结构布局。