本报讯（记者吴江海）12月8日，对接扬州的绩溪至黄山高速公路征地拆迁工作启动，标志着旅游胜地黄山又多了一条对外高速通道。
近年来，黄山市把加快建设大旅游交通网作为实施旅游国际化的突破口，开通了黄山与长三角及周边主要城市的旅游直通车，启动覆盖全市旅游景区的旅游公交网建设，加快构建东到上海、南接福州、西至南昌、北连合肥的“3小时高速交通圈”。目前，黄山至杭州
的高速公路全面建成，将于年底全线通车；通往省会的合铜黄高速公路、连接浙赣的黄衢南、黄祁景高速公路等正在加快建设，2008年前有望全面贯通。届时黄山市对外交通将融入国家高速公路主干网，并成为闽浙赣皖毗邻地区最大的交通枢纽。
“十一五”期间，黄山市将加快引进航空公司在黄山设立基地或成立股份制的黄山航空公司，合作开通日本、韩国、马来西亚等主要境外客源市场的国际临时直航包机，尽快开通黄山与桂林、西安、张家界、九寨沟等国内主要景区的对飞航班，并计划进行黄山机场国际候机楼新建和航管楼改造，争取黄山航空口岸早日对外开放。同时，力争开工建设皖赣铁路复线工程，按旅游车站标准迁建黄山火车站，谋划黄山至杭州、金华、千岛湖、铜陵的城际铁路建设工程，积极争取北京至芜湖、西安至合肥、成都至南京的列车分别延伸至黄山。
