政府的决策 市民的愿望

　　——各界市民谈“建好咱们的家园，管好我们的城市”

　　“居者忘老，寓者忘归，游者忘倦”，能生活在环境优美、交通便捷的城市，是每一个常州人的愿望；能亲眼见证家乡的巨变，更是一种自豪。

　　担任市政协城乡建设与人口资源环境委员会主任已有7个年头了，在莫玉宝眼中，常

　　城市管理是一项长期的任务。莫玉宝说，“市委、市政府提出进一步深化城市长效综合管理机制，实行以区为主、属地管理，真正体现了政府主导、社会参与、市场运作、依法管理的新机制。”

　　在莫玉宝看来，“过去城市管理主体分散，职能交叉，新机制下管理模式发生转变，实现了城市管理无缝拼接，13项长效机制更是覆盖了市容环境、城市交通等方方面面。”

　　今年5月，莫玉宝担任了城市管理评议委员会副主任，肩负对城市管理工作进行监督与评议的重任。工作中，他深刻感受到，政府管理行为逐步由“被动应对”向“主动解决”转变，停车难、背街小巷环境差、城区市河脏、城郊结合部脏乱差等市民反响比较大的问题，都被一一提上工作日程。

　　作为一名机关干部、评议委员，莫玉宝表示，将一如既往搞好城市管理调研，反映社情民意，反映老百姓的心声，更好地为城市管理献计献策，让自己的家园更美好。

　　市人大代表、市人防办副主任陈建鹤说，“我市出台了城市长效综合管理机制，充分体现了市委、市政府以人为本的执政理念，站得高，看得远，做得细。好的机制要产生好的效果，必须依靠全市人民的共同努力，必须扩大宣传，让全体市民自觉参与进来，变成自己的行动。作为人大代表，我将充分发挥自身优势，积极配合政府做好各项工作，切实起好监督作用，真正让机制落到实处。”

　　市人大代表、勤业文化站站长曹勇平说，常州是一个大家庭，要管好这样一个大家庭很不容易。近年来，常州城市建设有了长足发展，但与人们的期望相比、与周边城市相比还有一定差距。譬如，无锡市民乘公交达16%%，上海更高达30%%以上，而常州只有8%%；而且我市公交的运行速度很慢。要建好我们的城市，首先是规划好，必须整体规划，进一步拉开城市框架；在规划好、建设好的同时，更要管理好。我市正式出台了进一步完善城市综合管理机制的意见，对日常保洁、五小行业、市场、城市交通、道路容貌、市区河道、城市绿化等13大项工作，都制订了统一的标准和工作意见，只要我们从自身做起，从点滴做起，从现在做起，我相信，我们常州一定会水更清天更蓝、人居环境更优、百姓生活更加舒适满意。

　　在进一步完善城市长效综合管理机制的13项任务中，城市交通管理与市民生活息息相关。市公安局副局长黄广余告诉记者，近期交巡警部门将积极开展“六车一严管”专项行动，通过重新分配道路资源，综合规范各类车辆，让百姓的出行更为顺畅，道路交通环境安全有序。

　　目前，常州南北两翼一体化格局基本形成，城市空间布局、交通体系和现代化管理水平显著优化，为城市交通管理创造了条件。然而，全市私家车保有量已达10余万辆，登记上牌电动车达12.7万辆，给交通环境承受能力带来的压力越来越大，行车难、停车难、公交难、交通秩序乱等“三难一乱”成为人民群众最关心的热点问题之一。

　　“在理想的城市交通模式里，小汽车、摩托车、电动车应作为辅助工具，而采用占道面积少、运量大、速度快的新型公交模式才能承载起城市交通的重任。”我市已把“公交优先”作为改善道路资源使用结构、提升城市交通环境的重要举措。交巡警部门将迅速开展“六车一严管”专项行动，扩大限制摩托车、严格控制电动车、科学引导客货车、优先发展公交车、增配管好出租车、依法规范机动车和严格依法管理交通秩序。（下转A2版）