雾太大，7条公交被叫停

　　【金陵晚报报道】 □通讯员宁交轩赵根华苗红军严勇李墨飞本报记者阳江涛实习记者仲毅

　　昨天凌晨大雾锁石城，从零点30分起，南京周边的8条高速公路相继封闭，也搅乱了南京的交通。受高速公路封路的影响，200个客运班车晚点，往南通和上海方向去的火车出现爆棚；同样，30多个航班也被大雾锁在了机场，长江南京段禁航6小时；更让人心焦的是，

　　市区 100米外闻车声不见影

　　昨天早上7点多，记者从工程兵学院坐82路公交车去白下路。还在公交站台等车的时候，由于大雾的能见度只有50米左右，乘客们都站到快车道上，贴到公交车身上辨认公交车次。

　　记者上了82路公交车后，只见挡风玻璃前方白茫茫的一片。前方的车在大雾里行驶，10米之外就只能看见像萤火虫一样的尾灯，100米之外只闻车声不见车影。由于能见度太低，司机时不时身体往前倾，费力地辨认着前方车道。车内时速表显示12公里／小时。

　　由于雾太大，几乎所有的车都保持了这个速度，而且都把所有的灯光打开了。在光华东街和御道街路口，公交车在离路口大约还有300米远处就开始排队，一共等了3个信号灯才过路口。公交车司机告诉记者，雾太大，车子在没人和没车的路上也不敢跑，车速至少降低了10公里／小时。

　　据介绍，昨天早上的大雾主要集中在高速公路、城东片、江北片和河西临近江边的道路上，早7时左右市区有雾的路口能见度仅数十米。

　　高速 8条高速公路相继封闭

　　昨天凌晨零点30分，宁杭高速公路的能见度就不足50米了，在各条高速公路中被首个封闭。在接下来的3个小时内，我市周边的7条高速公路相继封闭，几乎到昨天上午10点才先后开通。

　　据介绍，高速公路封闭后，封闭道路周边主要出入口，交管部门均立即设立了临时岗哨，分流过往车辆。在绕城公路上，与绕城相连的高速公路全部封闭了，过江的车辆大部分都积压到了二桥收费站，排队的车辆远远超过了1公里。

　　长江二桥大队的赵晓东大队长告诉记者，二桥北端的高速公路相继封闭了，基本上没有积压的车辆，而南端排队的车辆越来越多。为此，他们采取了警车开道压车速过桥的便民措施，用一辆警车在前面开道，车速保持在15公里／小时左右，后面的车辆依次紧跟其后，旁边还有一辆警车喊话提醒。从昨天凌晨3点到早上8点半左右，先后3次开道，让数百辆车子顺利过了二桥。

　　记者在采访中了解到，冬季的恶劣天气比较多，交管部门将根据恶劣天气的影响采取封路、阶段性放行的管制措施，为了保证广大市民的出行，请大家在出行前拨打96777这个问讯号码，询问各条高速的通行状况。

　　公交 7条郊区线路停运

　　记者从市客管处了解到，昨天江北地区的608、612和江石线从早上6点半钟开始停运，一直到7点半情况略有好转后才陆续开通。同时，由于受到二桥封桥的影响，郊区线路135路、南洲线、玉葛线和玉六线从6点50分左右全部停运，大约过了两小时大雾逐渐散去后才陆续开通。

　　对此，市客管处相关人士告诉记者，在遇到大雾等恶劣天气时公交都会启动预案。即公交在首班车发车之前，会有相关的技术人员用灯具进行可见度的探测，能见度在5米以上才可以发车。

　　即使是准时发车，如果在行驶途中遭遇雾气增大、能见度降低，也要按要求就近把车停靠在路边等雾散了之后才可以继续行驶。因此可能会出现乘客等待时间长，车辆无法准点到达的现象。

　　火车 两小时陡增600人次

　　与汽车站相比，南京火车站一楼售票大厅客流突增，短短两个小时发售的沪宁杭以及南通方向的车票就比平时增加了600人次。在19号窗口排队购票的李先生告诉记者，昨天他准备去苏州出差，提前一天就买好了8点20分从南京开往苏州的车票。可是当他提前1小时走出家门后就发现下雾了。一路上他一直在担心长途汽车受大雾影响不能准点发车，赶到车站后才发现已经滞留了一些乘客。

　　“我后来询问了车站工作人员，他们告诉我由于高速公路封了一时无法准点发车，只能选择全额退款或改签。”李先生告诉记者，由于单位的事情不能耽误，所以他在办理了全额退款后就急忙赶到了火车站一楼售票大厅购票。

　　车站相关人士告诉记者，由于昨天大雾突袭，像李先生一样本来坐汽车突然改乘火车的乘客特别多，短短两小时内，出行的客流就比平时上升了600人次。

　　航空 43架进出港航班延误

　　昨天上午9点58分，南京飞往香港的航班顺利起飞后，其他航班陆续恢复正常。截至下午4点钟，昨天南京禄口国际机场共有43架进出港航班受到大雾的影响。

　　据民航空管中心介绍，昨天凌晨起机场大雾，跑道能见度不足百米，不符合飞机起降标准，30多个出港航班受到影响，直到10点钟左右才恢复正常。

　　“除了南京受到影响外，外地也受到大雾影响从而导致全国范围内航班出现了连锁性晚点。”比如说，原本从北京飞往南京的航班应该昨天上午9点就抵达禄口机场，然后10点半再返回北京。虽然10点以后南京禄口机场恢复了，可是北京机场跑道能见度依然达不到起降标准，从而影响了整条航线的飞行时间。

　　同时，昨天民航空管、执飞航空公司和机场运行部门都启动了“航班不正常”情况下的处置预案，把航班延误带来的影响控制到最小。在保证安全的前提下，力争航班抢点，保证旅客及时成行。

　　海事 长江南京段禁航6小时

　　昨天凌晨5点钟左右，长江南京段江面开始起雾。南京海事局一边密切关注大雾动态，一边每半小时播放一次航行警告，要求过往船舶及早选择安全地点抛锚。5点30分时，江面上的能见度已不足1000米，不能满足船舶正常航行的要求。为此，南京海事局依据规定采取禁航措施并将航行警告缩短到每15分钟播放一次。

　　7点25分，记者在中山码头看到，整个长江南京段都被一层浓浓的大雾包围住了。尤其是能见度已不足100米，基本上看不清江面上抛锚的船舶。

　　南京海事局相关人士还告诉记者，昨天南京市区的雾呈现一片一片的特点并且很不均匀。尤其是靠近湖泊、河流等有水的地区雾气都比较大。但是由于海事部门提前采取了预防措施，船舶已按照要求抛锚。虽然从9点钟开始大雾才一点点散去，但为了确保船舶的航行安全，长江南京段仍处于禁航的局面，一直到中午11点30分大雾基本散去，封航6小时。

　　公路 200个班次“断档”

　　昨天上午受大雾影响，宁杭高速、沪宁高速、宁合高速和二桥高速封闭造成南京发往沪宁线、苏南、合肥以及浙江方向的150个班线全部晚点。同时，苏北和山东发往南京的50个班线也出现了严重“断档”的现象。

　　昨天上午8点15分，虽然大雾已经散去了一部分，但是中央门长途汽车站候车区内仍滞留了一部分旅客。而一些旅客为了赶时间则赶到退票处办理全额退款手续。

　　车站相关人士告诉记者，昨天凌晨5点钟左右，车站在接到沪宁、宁杭、宁合、二桥高速公路管理部门封路的通知后就停止出售发往沪宁线、苏南、浙江方向的车票。所以，昨天上午9点钟发往上海、无锡、苏州、常州等方向的长途大巴受到影响，造成20个班车不能按时发班。而杭州、合肥方向的21班车在8点钟之前也全部停发。车站还为119位旅客办理了免费退票或改签手续。

　　同时，昨天南京发往苏北、安徽、河南、山东的班车基本没有受到影响。但由于大雾影响也造成连云港、盐城、徐州、山东发往南京的部分班车比平时晚点了约20分钟左右。

　　天气河西江宁能见度不足10米

　　冷空气不停地进行着降温“点击”，暖湿气流的势力没有想像中强，因此昨天白天，南京雨水未现，但是高湿度却制造了入冬以来的首场浓雾天气：7点至9点南京市的能见度普遍低于100米以下，而河西和江宁雾气最浓时能见度竟然不足10米。

　　由于雾气越来越浓，省气象台在清晨7点发布了入冬以来的首个大雾警报，浓雾一直持续了两个小时左右，到上午9点左右渐渐消散。

　　但是雾锁石城的局面到了傍晚的时候又杀了个回马枪，到了傍晚5点钟左右，由于温度渐渐降低，空气中的水汽依旧很足，雾气又开始聚拢，让下班行车的市民饱受困扰。

　　今冬首场浓雾阻碍出行，大部分人都感受深切，不过专家说，其实南京主城区不是雾害的最中心，据省气象台的观测，我省大部分地区昨天都被大雾包围，此外山东、安徽都出现了大雾，很多地方的能见度都比南京低。

　　而在南京，大雾分布也极不均匀，河西和江宁由于地势开阔，雾害十分严重。据了解，这两个地区能见度最低时，竟然不足10米，这样的能见度在近年来是十分罕见的。

　　省气象台的专家表示，近期高湿度的局面还将继续，这都是大雾容易发生的有利气象条件。因此专家预计，在继昨日今冬首场浓雾过后，今天清晨南京仍旧有可能有雾，尤其是在气温较低的5点至9点容易有大雾，驾驶员要注意道路交通安全，市民最好不要外出晨练，因为空气污染会随着大雾有所加重，早出有害身体健康。

　　预计，今天，阴到多云，夜里到上午有雾，偏北风3－4级，今晨最低温度1℃至2℃，最高温度8℃左右。明天，多云到阴，最低温度2℃至3℃，最高温度7℃至8℃。后天，全市多云，最低温度1℃左右，最高温度7℃至8℃。王君

　　空气 冬雾笼罩空气污浊

　　市环保监测中心昨天发布的空气质量日报显示，这场大雾使昨天的空气质量降至轻度污染，这也是本月以来空气质量最糟糕的一天。

　　根据空气质量的监测数据，南京主城区昨日空气质量处于轻度污染标准，污染指数达到114，首要污染物为可吸入颗粒物。受大雾影响，全市呼吸最脏的是迈皋桥和玄武湖两个靠城北工业区较近的地区。

　　监测显示，从前天夜里开始，空气中的可吸入颗粒物浓度逐渐上升并维持在较高水平，致昨天12时部分地区的空气质量污染水平达到了轻度污染。

　　根据监测数据，昨日仅城南中华门地区的空气质量为良好。

　　监测预报显示，今天南京空气质量依旧很糟糕，还是处于轻度污染级别，全市的平均污染指数在101—121之间。于飞(编辑晨光)