四年间销量翻七倍 车市两厢车时代将真正到来？

　　中新网12月14日电北京青年报报道，专家预测，到今年年底，国内车市两厢车型将达到30种，销量将达到4年前的700%，超过70万辆，纷纷亮相的两厢车向市场发出了一个信号：中国的汽车消费趋势正在迅速与国际接轨，两厢车的时代将真正到来。

　　北京车展已经结束，继中高级轿车、中级轿车和经济型轿车缤纷登场之后，两厢车开始登上了汽车产业的主题舞台。从刚刚上市不久的两厢福克斯，到即将上市的两厢伊兰特

　　虽然两厢车在中国的发展道路并不平坦，但是现在的中国汽车消费已把眼光转向了两厢车。从投石问路的两厢夏利、富康，到近年推出的上海大众POLO、一汽大众高尔夫，这些都是两厢车市场早期的培育者。两厢车逐渐走出了在中国的尴尬处境，沉寂多年的两厢车一下子活跃起来，从2001年的9种车型到2005年的21个品种，超过40万辆的销量，两厢车正快速发展起来。

　　标致206、POLO劲情、两厢福克斯等两厢车型陆续上市，伊兰特、宝来、思域等主流车型也跃跃欲试。可以看出国内微型车市场已然成为两厢车的天下，这一点从夏利、奥拓的持续热销就能看出。在紧凑型车型里，两厢车也已渐渐取得与三厢车分庭抗礼的地位，飞度、富康、POLO等车型大行其道。但在中级车市场，却只有福克斯、凯越HRV还有骐达等少数几款两厢车型。随着两厢伊兰特、两厢宝来等两厢车的推出，使中级车市场竞争将会更加激烈。(黄少华)