昨天团雾袭来 今夜寒潮来袭

　　宁合班车停运一小时

　　昨天，由于受到大雾影响，宁合和沪宁高速采取了特级管制：封路，导致南京发往合肥的班车停运1小时。中央门车站有关人士告诉记者，“除宁合班线受了点影响外，其它都是正常发车的。”据悉，宁合线停运1小时后，约有7~8个班次出现晚点，而车站在接到宁合高速公路管理部门封路的通知后就临时暂停出售宁合方向的车票。1个小时后，随着大雾逐

　　虽然沪宁线班车能够准时从车站发车，但由于沪宁高速封路使得大量的班车都集体在高速公路路口附近排队。

　　航班基本没受影响

　　机场方面，航班并没有受到影响，早上最早的南京飞香港的航班在8点09分准时起航，第一班进港航班：郑州到南京的飞机也在9点30分准时降落。

　　长江南京段无事故

　　长江南京段凌晨大雾笼江，能见度最差时只有200米。从6时50分起，南京海事局船舶交通管理中心对长江南京段实施禁航。要求航行船舶尽快选择安全地点抛锚扎雾。至中午12时18分，长江浓雾逐渐减弱，江面能见度达到安全航行要求。长江南京段解除禁航。据悉，昨晨禁航期间，2500余艘船舶在长江南京段抛锚扎雾，未发生水上交通事故。

　　受到大雾影响，南京轮渡公司的航线从昨晨5点运行到7点后，被迫临时停运，直到11:40才恢复正常。

　　2条公交线曾停开

　　受大雾影响，7路、112路、126路、316路、109路等5条公交线采取了临时缩线措施，在大定坊、所街、双龙街等地调头，而123路、314路2条公交线则从上午7:30开始停驶。所有受大雾影响的公交线路直到10点钟左右才全面恢复。

　　高速公路封了不少

　　昨天5点多，因为团雾的出现，沪宁高速公路能见度降至20米以下，为确保道路通行安全，沪宁高速实施封路。

　　昨天受大雾影响，南京周边的长江三桥、沪宁、宁通、宁连等四条高速公路相继被迫封闭。高速交警加大了巡逻力度，同时引导在路段的车辆缓慢驶往附近的服务区“休息”。10点半之后，高速陆续“解禁”。

　　通讯员 赵根华 李墨飞

　　快报记者 毛丽萍 鲍铭东

　　田雪亭

　　七条公交线路受影响

　　□快报讯（记者 夏天）昨天大雾，但蔬菜运输供应并非受太大影响。记者在白云亭蔬菜批发市场看到，这里的货源仍然相当的充足，并没有因为大雾而引发菜价上涨。

　　白云亭蔬菜批发市场业务科负责人告诉记者，南京已经连续两天大雾了，但是运菜车进场高峰一般都从下午3点到晚上8点。但昨天的大雾到上午渐渐散去，下午4点钟左右，各地的运菜车陆续进入市场，基本上没有因为大雾而耽搁。贩运大户刘先生说，大雾并不可怕，能否按时到达取决于驾驶员的素质，在高速公路封闭时可以改走国道，就是在原地等候也不会延误多长时间，只要驾驶员用心，都能按时到达。

　　据了解，昨天的大雾并未对到货量产生较大影响，昨天白云亭蔬菜批发市场交易量达到了240万公斤，和前几天基本持平，价格也比较平稳。如前天晚上的韭菜批发价是2元/斤-2.3元/斤，昨天还有所下降，约1.8元/斤-2.3元/斤。西红柿前晚卖到最高1.7元/斤，昨天降到1.6元/斤。另外大白菜、包菜分别为0.25元/斤-0.3元/斤、0.25元/斤-0.3元/斤。由于批发价较为平稳，市场零售价格和前几天一样，基本没动。记者了解到，青菜零售价现在仍然卖0.8元/斤-0.9元/斤，韭菜3元/斤，西红柿2元/斤-2.5元/斤。

　　大雾没有“抬升”菜价

　　据警方人士介绍，大雾天气行车，严禁开冒险车、侥幸车，一定要保持足够车距，并依靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。若发现后车距离太近，可以轻点几下刹车，用刹车灯提醒后车保持车距。行车途中一定要开防雾灯，以便能显示自身方位，但不能开远光灯，否则反而看不清楚。雾重时，可用雨刷改善视线。如需临时停车，应打开双跳灯警示后车。

　　此外，雾中行车控制车速，最好不超过40公里／小时。如果雾很大，能见度极低时，最好把车开到路边安全地带停下，直到雾散或能见度改善再继续行车。避免紧急制动，多按喇叭。听到对方有车辆鸣笛时，立刻鸣笛回应，示意自己的行车位置，严格按车辆分道线行驶。

　　快报记者 高国

　　孙玉春 李绍富 刘峻

　　一定要开防雾灯

　　近期连续的大雾虽然形成的时间不太一样，但影响都很大，气象专家说，雾害多多，一是输电线路有可能产生雾闪，可能造成局部停电，需做好防范措施；其二，据测定，雾滴中酸、胺、酚、重金属微粒、尘埃、病菌含量比通常大气高出几十倍，人在呼吸了污染雾后，使鼻炎、咽炎、支气管炎、肺癌发病率明显增多；第三，雾滴中含有的二氧化硫、硫化氢等物对金属腐蚀性很大，使外露金属物件寿命缩短，气象专家说，桥梁或者汽车车漆容易遭到腐蚀，要特别注意保养。

　　另外，雾对农作物危害也很大，在农作物、水果、蔬菜生长过程中粘附上有害雾滴，不仅会使果实蔬菜长上斑点，而且会促进霉菌的生长。

　　病菌含量比较高

　　昨天早上8点钟，正是上班早高峰，江东北路一片模糊，乳白色的雾气弥漫在空中，能见度仅在20米左右。

　　交警提前做好了准备

　　“根据天气预报的情况，我们事先做好了防范工作！”交警五大队副大队长朱泾舟告诉记者，昨天早上6点多钟，数十名警力便来到了雾气最浓的江东北路沿线。记者看到，在江东北路定淮门大街路口，8名警力身穿反光背心，正在大声地疏导交通，其中4名警力站在路口四个方向车道的拐角处，不停地吹着哨子，指挥车辆慢行。为“逼迫”车辆减速慢行，交警五大队专门调来了四辆警车，将警灯全部打开，然后在马路上一字儿排开，以时速20公里在浓雾中缓行，紧跟其后的车辆也只能减速慢行。

　　市区碰擦事故直线上升

　　8点多钟，在升州路一处小路口，一辆小汽车由西向东行驶过路口时与一辆由南向北过路口的电动自行车发生碰擦，电动自行车摔到地上后，骑车人坐在地上不起来，导致路段拥堵加剧。交警三大队事故民警接警后，迅速赶至现场，首先将现场撤离，恢复了交通。后经勘查，汽车司机在能见度比较低的情况下行驶时，疏于观察，未能采取有效措施避让引致事故发生，因此应负主要责任；电动自行车骑车人过路口时未下车推行，也未尽到足够观察义务，因此承担事故次要责任。

　　据介绍，因为雾气太大，很多车子的窗玻璃和后视镜上“起雾”，视线明显受到影响，再加上路面能见度极低，一旦观察不力，便容易引致碰擦事故发生。昨天全天的碰擦事故比正常时段至少上升了两成。

　　快报记者 田雪亭

　　警车“逼迫”汽车慢行

　　黄色预警，怪雾“飘”进城

　　昨天上午，省气象台发布了大雾黄色预警信号，这说明大雾已经达到气象灾害的地步了。省气象台专家介绍，平常大雾天气形成时间比较早，而南京昨天的雾却比较奇怪，7点之后，大雾才渐渐浓起来，一度能见度在200米以下。

　　专家介绍，一般情况下，7点以后太阳出来了，雾就不容易产生，但是昨天却比较反常，太阳出来后，雾却越来越浓了，初步分析得知，有部分的雾是“飘”过来的。前晚11点，徐州、淮阴就形成大雾，南京的雾就有很多是该地区“飘”过来的，因此南京大雾散去的时间比较晚。不过，再强的雾也抵挡不了阳光的直射，11点以后，大雾减弱。11点多，省气象台解除了大雾黄色预警信号。

　　团雾频频出现，影响出行

　　这次除了弥漫的大雾天气外，部分地区还“闯”进了小范围的团雾。据观测显示，包括沪宁高速公路、南京市区等多处都出现了团雾。这种团状的雾范围比较小，就像一朵落在地上的云彩，团雾外视线良好，团雾内四顾朦胧。团雾一般出现在地势低洼、空气湿度大的地区。高速公路路面白天在太阳下温度很高、昼夜温差更大，更加有利于团雾的形成，而南京低洼与水网丰富的地区则也有团雾的出现，例如江宁等地区。有的汽车一扎进团雾里，能见度迅速下降至几百米，甚至几十米，进退两难，因此，市民在多雾的时期，要千万注意行车的安全，不可在雾天侥幸高速行驶。

　　今晨仍有雾，寒潮今夜来

　　气象专家说，从南京雾灾历史统计来看，近期连续大雾天气尚属正常范围，据统计，4月到5月，9月到12月，是江苏出现雾天频率最高的月份。

　　据省气象台专家介绍，今天早晨，江淮之间和沿江地区仍然有可能出现大雾。不过，从明天开始，受冷空气影响后，江苏以晴好天气为主，暂时没有大雾天气。

　　目前，省气象台正密切关注冷空气的移动，并在昨天发布了全省的寒潮预报，这说明在未来48小时内，最低气温要下降8℃。根据预报显示，江苏省从15号夜至16日，自北向南要出现偏北风，全省气温要下降6℃到9℃，17日、18日，江淮之间最低气温要达到-6℃。苏南地区在-3℃到-4℃，全省大部分地区会有冰冻产生，尤其苏北将有冰冻灾害，南京昨天也发布了强冷空气预报，17日最低气温为-4℃。快报记者 刘峻

　　昨天，全省大部分地区又出现了浓雾天气，这次大雾不仅持续时间更长，而且非常怪异，南京经常被“团雾”袭击。高速公路、机场、客运站、公交等均受不同程度的影响。

　　这次大雾是强冷空气到来的“征兆”，全省昨天已经发布寒潮预报，今夜，全省自北向南大降温，江淮之间最低气温可达-6℃。南京昨发布强冷空气预报，17日最低-4℃。